截至上週五，各監測機構的三地原油變化率突破4%調價紅線

　　到3月8日滿足22個工作日的條件後，國內油價上調窗口將打開

　　業內人士認為，出於穩物價的考慮，發改委推遲調價的可能性大

　　國際油價最近兩週一路上漲，上周紐約油價甚至上漲逾6%，創下9個月新高。在此推動下，截至上週五，各個監測機構所報出的三地原油變化率紛紛突破4%紅線。這意味著到3月8日滿足22個工作日限制後，將滿足國內成品油價格的上調條件。但業內人士表示，出於穩定物價的考慮，本次價格上調或很難如期實現。

　　油價攀升 調價窗口3月8日打開

　　在全球重要産油地伊朗局勢緊張的影響下，國際油價近兩週一直呈現出漲勢。截至上週五收盤，紐約商品交易所的4月輕質原油期貨收盤價比上個交易日漲1.94美元/桶，以109.77美元/桶報收，全周上漲6.33%。倫敦ICE交易所4月布倫特原油期貨合約結算價報每桶125.47美元/桶，全周上漲4.93%。

　　中宇資訊的數據顯示，2月24日三地原油連續22日移動加權均價每桶116.947美元，基準均價每桶111.907美元，三地原油變化率已達+4.50%。而其他主要監測機構的研報也紛紛指出，目前監測到的三地原油加權變化率已突破4%。這離發改委上一次2月8日調整成品油價格，僅過了半個多月。

　　這意味著，到3月8日滿足22個工作日的條件後，國內成品油零售價格上調窗口將正式打開。“並且，由於國際參考原油價格已經遠遠超過每桶80美元，按照《石油價格管理方法》第七條，應該按照加工零利潤來計算成品油價格。”卓創資訊成品油分析師呂斌表示。

　　市場疲軟 正式調價可能推遲

　　儘管國際油價漲勢洶洶，但多數業內人士都認為本次國內成品油價格不會在3月如期上調。

　　呂斌告訴華西都市報記者，無論國際油價是漲是跌，3月上旬國際參考原油22日均價與上次調價時的基價相比，漲幅都在4%以上。按照2009年發佈的《石油價格管理方法》，發改委可以在3月10日之前再次上調國內汽柴油價格。但根據相關規則，發改委應綜合考慮國際油價變化、國內成品油市場供求狀況以及社會各方面承受能力等因素。

　　而2月國內成品油市場需求不旺，供應相對充裕，因而在2月7日上調成品油價格後，不少地區都出現了降價促銷情況。並且當前國內汽柴油價格已經處於歷史最高價位，再提高油價將進一步提高社會生産和流通成本。

　　中宇油品分析師申濤也表示，出於穩定物價的考慮，本次成品油價格上調推遲的可能性極大。“但如果推遲調價導致成品油價格變化率持續放大，那麼未來成品油零售上調空間也會變大，預計將在450-600元/噸附近。”