2月27日，消息人士透露，歐洲最大汽車製造商大眾接近完成收購保時捷旗下汽車業務剩餘50.1%股份。

　　據彭博報道，據消息人士透露，德國稅務部門的審批是大眾收購保時捷的最後障礙。目前，上述三方正在就此協商談判。大眾或將在接下來兩周內對外公佈。其中一名消息人士透露，大眾汽車正考慮成立一家“傘形公司”( umbrella company)來收購保時捷汽車部門的股份。

　　由於保時捷在美國德國市場遭受訴訟，保時捷股價變得複雜，因而大眾早已考慮啟用2009年的備用方案。據悉大眾正在考慮的計劃，大眾汽車將可完全整合保時捷旗下汽車業務部門，目前大眾汽車持有該部門49.9%的股份。

　　大眾汽車最初合併協議的主要備用案都是通過行使期權的方式來以39億歐元(52億美元)收購保時捷汽車部門的50.1%剩餘股份。根據這項計劃，交易完成後保時捷將成為大眾汽車所持普通股的控股公司。

　　上述計劃將使得大眾有完全收購保時捷，與此同時，保時捷的上市控股公司則將承擔訴訟結果的法律責任。“大眾汽車監理會於今天(2月27日)召開會議，討論此項計劃，但今天不會公佈會議決議。”

　　行使期權

　　據悉，大眾在2012年11月15日尚不能行使期權，否則這些期權將觸發預計為10億歐元(約合13億美元)的稅收支出。如果大眾待到2014年下半年再行使期權，這筆稅收支出將縮減為零。

　　但據德國明鏡週刊(Der Spiegel)報道，不具名大眾高管透露，如果在2014年前完成收購保時捷，大眾計劃成立控股公司，令其暫時控股，以此避免稅收支出。

　　大眾汽車此前曾表示，與保時捷的合併將可提高該公司的盈利能力，並節省7億歐元資金。大眾汽車主要的豪華車品牌包括奧迪、蘭博基尼和布加迪等，其一個星期的汽車産量就可超出保時捷全年的産量。

　　保時捷股價上漲 大眾小幅下挫

　　瑞士信貸分析師Arndt Ellinghorst表示，對於大眾，這是一樁利好的交易。雙方合併運營業務將使得雙方更加緊密合作。對於保時捷股東，他們還將面臨承擔法律責任的風險。

　　在法蘭克福證交所， 保時捷股價上漲1.25歐元，約2.6%，至49.80歐元。相反，大眾汽車股價小幅下挫1.4個百分點，至137.35歐元。

　　“大眾正致力於根據商業明智的條款盡可能快地與保時捷。” 大眾汽車發言人馬可-達蘭(Marco Dalan)説道，但拒絕進一步置評。保時捷駐斯圖亞特的發言人Wolfgang Glabus稱，保時捷正繼續致力於完成一項協議。