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神龍雙品牌年內將"合體"標致及雪鐵龍總經理二選一

發佈時間:2012年02月28日 07:35 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報 | 手機看視頻


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  昨天,記者多方採訪了解到,神龍汽車旗下的標致和雪鐵龍品牌,出於“公司發展需要”,將於年內完成品牌資源統一化,即整合為“東風PSA(東風標致雪鐵龍)”。至於在任的兩位總經理,或將只留下一位統一管理兩個品牌。

  記者通過東風雪鐵龍及東風標致內部人士獲悉,他們均已獲知相關消息,但由於事關重大,兩個品牌的具體整合方案除了神龍公司高層外,誰也不知道細節。按照目前的情況來看,雙方將先進行“後臺架構整合”,即人事、財務及服務配件等資源的共享,但還沒考慮到終端渠道的合併。“現在誰也不知道以後的職位將如何安排,到處人心惶惶。”上述人士表示。

  一位接近神龍高層的人士表示,標致及雪鐵龍的合併今年年內就可完成,這實際上是雙方商務部的合併,目前的兩家公司人事方面屬於“凍結狀態,只出不進”,而目前在任的東風雪鐵龍總經理魏文清,以及東風標致總經理雷新,也將進行“二選一”,其中一位將派至東風集團其他品牌擔任高管。

  據介紹,此次整合的目的是為了減少內耗,並提高工作及售後效率。至於神龍及PSA的官方回應,則均為“未曾聽説此事”,PSA方面更是表示“不明白這樣做能帶來什麼收益”。

  業內資深評論師賈新光表示,從神龍層面來説,整合可以更好地利用現有資源,如果兩個品牌分得太清,一來浪費資源,二來獨立性太強,導致PSA的整體形象愈發不明顯。

  據了解,在PSA 1992年進入中國與東風集團成立神龍公司時,還只引進了雪鐵龍一個品牌。隨後,神龍2004年又引進了標致品牌,兩個品牌共享生産平臺及工廠等技術資源,但各自都有獨立的運營團隊。

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