真的有狼嗎？狼真的來了嗎？

　　15日，中美雙方發佈了《關於加強中美經濟關係的聯合情況説明》，其中提到：“中方已決定對外資保險公司開放交強險，在完成修改相關法規等程序後，將正式頒布實施”。

　　外資保險公司期待已久的交強險市場，終於將向其打開大門。可以説，外資財險公司迎來了好消息。

　　18日，中美雙方就解決WTO電影相關問題的諒解備忘錄達成協定。中國將在原來每年引進美國電影配額約20部的基礎上增加14部進口大片，美國電影票房分賬比例從13%提高到25%。

　　同樣是讓外國的東西進入中國，但市場的反應卻完全不一樣。引入大片的震動遠比交強險市場引入外資保險公司帶來的震動來得更猛烈。被“圍養”了十年的外資財險公司到底有多大的威力？從此前媒體報道中看，財險界巨頭似乎對即將分食交強險蛋糕的外資財險公司不屑一顧。而掘金中國的美國大片，似乎真有些的“狼來了”的意味呢。

　　數據表明，近幾年國內交強險市場一直處於虧損狀態。其中2010年承保虧損達到了97億，經營的總虧損達到了72億。一直虧損交強險市場，魅力何在，引外資保險公司競折腰？

　　眾所週知，交強險之所以成為爭搶的香餑餑，主要是看中了交強險背後的龐大客戶數量。有了交強險客戶，可以帶動商業車險的銷售，以小虧損博大利。特別是在中國汽車保有量還在不斷增長的情況下，此番博弈更顯得重要。

　　截至2011年年底，中國機動車(含摩托車、汽車、貨車)保有量2.25億，其中汽車保有量超億，據業內人士測算，交強險市場規模有約千億級別。龐大的市場，對外資保險公司來説，確實非常有誘惑力。

　　目前，我國的交強險在保費厘定和賠率計算上存在問題，交強險最終賠付往往都會超出保額本身。外資財險公司的進入，憑藉其服務和技術優勢會讓消費者有更多選擇，同時促進市場規範發展。

　　但同時也應該看到，前景是美好的，道路是曲折的。櫥窗裏的蛋糕，外資險企有沒有能力吃到，什麼時候能吃得到，還很難説。

　　國內財險市場，太保、人保、平安三足鼎立，佔據67%的市場份額，強勢地位難以撼動。其他眾多財險公司只能分食剩下的市場份額，市場競爭漸趨白熱化，外資險企無奈也只能在夾縫中求生存。而銷售交強險前期需要大量的投入，渠道鋪設、後臺管理系統支持、人員配備等方面，需要長時間的積累，在未來三五年內難成氣候，對市場衝擊有限。