在全球船舶行業陷入寒冬之際，山東省威海黃海造船有限公司去年建造船舶35萬載重噸，完工船舶103艘；目前，在建和手持船舶訂單114艘、合同價值超過70億元，交船期至2013年。公司客滾船國內市場佔有率達到70%。　

　　這是威海市集中優勢資源加快藍色經濟發展，實現産業新突破的一個縮影。去年，威海市在藍色經濟領域實現了新發展、新突破：漁業産值達到718億元，增長8.4%；預計造船完工量167萬載重噸，增長32%；濱海旅遊總收入250億元，增長14%。

　　圍繞提升藍色經濟內涵，全面提高自主創新能力，威海市把高端人才、高新技術資源集中引向一批“國”字號工程實驗室和技術研究中心，迅速築起一批技術研發高地，形成一批具有國內領先水平的生産基地。到目前，威海已累計投資2.19億元，資助建立拓展纖維、威高醫療器械、三角輪胎3個國家級工程實驗室；依託尋山集團、廣泰空港2個國家工程技術研究中心和8個國家認定企業技術中心等創新平臺，去年共組織實施各類海洋科技計劃210多項。在北京舉辦了威海市引進高層次人才新聞發佈會，鼓勵和吸引高層次人才來威海投資創業，目前已有11家企業被確定為省院士工作站，與29名兩院院士開展了長期合作。完成引進國外智力項目63個，引智數量、層次、資助經費三項主要指標均居全省首位。依託哈工大及宋健研究院，成立山東船舶技術研究院平臺籌建小組，下設船舶設計與建造、水下工程等四個平臺建設小組。對接黃海造船、中航威海船廠等船舶企業需求，提高研發高附加值船型和配套産品能力。全市有兩個船舶科研項目列入省科技計劃。

　　威海市還集中規劃建設了南海海洋經濟區、好運角旅遊度假區兩個省重點園區，出臺了30條政策，在項目審批、用海、用地、資金、人才等各方面給予優先支持。依託兩個國家級開發區、一個海關特殊監管區和六個省級經濟開發區，威海市進一步挖掘園區潛力，形成以榮成海洋食品藥品産業園為代表、海洋特色鮮明的11個海洋産業園區。去年這些藍色經濟園區固定資産投資900多億元，引進項目投資1200億元，規模以上企業總産值3700億元，成為拉動經濟快速發展新增動力。

　　為吸引金融資金向藍色經濟聚集，威海市建立形成了小額信貸服務網絡體系，累計發放貸款23.2億元；開展純知識産權質押貸款等金融創新，為高科技企業授信2.1億元。去年以來威海共舉辦三次藍色經濟園區建設懇談暨推介會，15個重點項目開工建設，累計完成投資27.6億元。（記者單保江）