2012年伊始，Passat品牌延續了過去一年的強勁走勢。來自全國乘用車聯席會的最新數據顯示，2012年1月，Passat品牌的批售突破30，000輛，其中全新帕薩特的批售量更一舉逾越27，000輛高峰，締造了繼去年奪得B級車市銷量冠軍後的又一佳績。

　　新年1月乘用車的銷量同比下滑13.1%，這其中除了有龍年春節比往年早的原因，整體車市增長放緩也是其中的因素之一。不過，Passat品牌展現了逆勢上揚的強勁走勢，去年1月，Passat品牌的銷量為13，000輛，而2012年1月，Passat品牌則突破3萬輛，同比增長131%，這種勢不可擋的背後是在過去12個月中激烈競爭中的穩健增長積累。

　　2011年汽車生産商們在B級車市展開了激烈的巷戰，有數據顯示，去年B級車市推出的新車及改款車型超過50款，其中也不乏重量級車型。然而，作為國內中高級車的價值標桿，Passat品牌贏得了這場戰役，從2011年1月到12月，Passat品牌的銷量穩步增長，年終以165，858輛稱雄B級車市，這其中的成功除了Passat一貫有口皆碑的美譽度，全新帕薩特在此功不可沒。自2011年4月上市以來，銷量節節攀升，上市第三個月起單月銷量超過1萬輛，上市第四個月即榮登中高級車市場的月度銷量冠軍，此後開始便牢牢佔據該細分市場領跑者地位。

　　可靠的德係品質和不斷優化的服務鑄就了Passat品牌重要的增長動力。上海大眾汽車有限公司銷售與市場執行經理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經理賈鳴鏑先生曾在分析Passat品牌的成功時表示，“Passat品牌的成功，很重要的一點是‘堅持’，首先，上海大眾通過改進産品的設計，加快産品的更新，不斷滿足市場的需求。但絕不放鬆質量、絕不減少配置。” 全新帕薩特正是秉承這種理念，在車市消費升級的大環境下，前瞻地將目標人群鎖定在中國當代社會之中堅力量，深度地考量了他們對審美、品味、性能的綜合需求，從安全、舒適等方面打造出一款全能高端豪華轎車。

　　2011年車市的硝煙還未散去，業界便預測稱，今年的競爭將更加白熱化，競爭區域也由經濟發達的一二線城市向三四線城市轉移。不過分析人士認為，Passat品牌1月的表現、以及2011年的穩健增長為新年開了一個好彩頭，再加上一貫的品牌美譽度以及産品實力，Passat將在龍年裏繼續保持高昂的勢頭。

　　作為最早進入中國市場的B級車品牌之一，Passat自初便扮演著啟蒙者的角色，並始終是中國人心中B級車的價值標桿，如今全新帕薩特就從舒適、安全、操控等角度再一次詮釋了全能高端豪華轎車理念。如今置身於激烈的競爭，相信憑藉對中國市場的深刻理解，2012年Passat品牌將以季風般的堅韌一往無前，邁向B級車市新的巔峰。