資料圖：東方造船集團董事長陳通考。 圖片來自網絡

　　【財新網】（綜合媒體報道）近期，一則關於東方造船集團董事長（下稱東方造船）陳通考“跑路”、東方造船已經停産的消息正在流傳。而樂清市船舶工業行業協會會長、溫州欣順船業集團的董事長胡志興向多家媒體表示，確實有此説法，但未進一步透露消息。

　　早在2012年1月13日，樂清經濟和信息化局相關人士向浙江媒體介紹，樂清船舶龍頭企業東方造船集團欠下銀行債務1.5億元，涉及10多家銀行。公司老總陳國俊（陳通考之子）因多方壓力，生病住院。

　　據《21世紀經濟報道》消息，東方造船內部人士否認公司已經停産的傳言，亦表示“跑路”一説，屬於“出自個別人的不滿”。

　　據東方造船集團公司網站消息，倫敦時間2011年8月18日下午2時，東方造船在倫敦證交所第二板交易市場正式掛牌，股票代碼是DFS，這也是我國首次在倫敦上市的民營造船企業。在上市前東方造船集團進行過一次融資，共籌集1430萬美元，主要來自新加坡投資者。公司表示，上市後市值將達到3200萬英鎊左右。

　　創辦于1986年的東方造船擁有5個子公司，目前主要生産60000載重噸以下的集裝箱船、化學品船、多用途船、散貨船等各種船舶，其中自主設計、製造的9000載重噸化學品船和8000載重噸多用途船已批量生産。

　　申銀萬國近期研報分析，2012年1月份新接訂單只有199萬載重噸，是自2005年來開年的最低值，現階段船市仍處歷史底部。該機構認為2012年將延續2011年低迷態勢，全年訂單預計不會超過6000萬載重噸。