距預案披露6個月後，*ST盛潤A“準點”披露資産重組草案。據公告，公司擬以4.3元/股的價格換股吸並富奧股份，估值達43.44億元，比預案高出3億多元。交易完成後，富奧股份股東寧波華翔將持有公司1.8億股股份，佔總股本的13.89%，實現鉅額收益。另外，一家深圳私募於今年1月受讓金石投資所持5000萬股富奧股份，搭上致富末班車。

　　據草案披露，*ST盛潤A本次新增股份的發行價為4.30元/股，富奧股份的凈資産評估值為434418.31萬元。由此計算，公司本次吸收合併富奧股份擬新增股份總數為10.1億股。而在重組預案中，富奧股份的預估值約為40.33億元。

　　資料顯示，富奧股份的前身成立於1998年9月，由一汽集團將其所屬的9家全資和8家合資零部件企業合併組建而成。目前，公司前兩大股東為吉林省國資委旗下的亞東投資和天億投資，合計持有富奧股份32.14%股權。通過本次交易，*ST盛潤A將轉型為汽車零部件公司。

　　根據盈利預測報告，本次交易完成後，*ST盛潤A2011年度和2012年度凈利潤分別為43588.52萬元和45866.89萬元。另根據盈利預測補償協議，富奧股份股東亞東投資、天億投資及一汽集團承諾在補償期內以現金方式補足以下不足部分：一是，經審計確認的採用收益法評估結果定價的6家下屬公司股權對應的實際凈利潤數不足部分；二是，經審計確認的商標使用費實際凈收益數不足部分。

　　據預測，2012年至2015年，富奧股份6家下屬公司凈利潤合計分別為24049萬元、24213萬元、24350萬元、24350萬元；商標使用費預測凈收益數3973萬元、4079萬元、2655萬元、2587萬元。從盈利預測數字看，由於汽車行業景氣度下滑，富奧股份的業績高增長態勢或將不復存在。在2009年、2010年，富奧股份凈利潤分別為2.58億元、6.98億元，同比增幅分別高達164%和170%。

　　值得一提的是，富奧股份借殼上市之後，相關股東將收穫厚利。以寧波華翔為例，本次交易完成後，公司將持有*ST盛潤A約1.8億股股份，佔總股本的13.89%，以目前股價計算市值逾21億元。而2011年半年報顯示，不計歷年分紅所得，寧波華翔投資富奧股份的成本僅2億元。

　　更詭異的是，另一新面孔“突擊入股”富奧股份，搭上致富末班車。據披露，2012年1月，富奧股份股東金石投資向中久資管轉讓其持有的5000萬股股份，價格為3.6元/股。資料顯示，中久資管成立於2010年6月9日，主營業務為私募股權投資基金管理、直投項目管理、綜合撮合業務等，控股股東是深圳中久投資，實際控制人為欒中傑。回查資料，金石投資2009年受讓該5000萬股股份的價格為1.16元/股，通過本次股權轉讓將收穫2倍多的回報。

　　本次資産重組完成後，中久資管將持有*ST盛潤A4510.16萬股股份，當前市值約5.4億元，而其從金石投資手中受讓股權的成本僅為1.8億元，浮盈已達2倍。

　　分析人士指出，*ST盛潤A本次重大資産重組的財務顧問為中信證券，金石投資為中信證券直投子公司，本次股權轉讓或為避嫌。從另一角度看，*ST盛潤A的重大重組方案尚需闖過多關，能否成行仍有不確定性，金石投資因此見好就收。此前，*ST盛潤A重組設定的4.3元/股的增發價被投資者質疑價格過低。

　　據公告，*ST盛潤A將於3月12日召開臨時股東大會審議重組事項。(來源：上海證券報)