新華網合肥２月８日電（記者姜剛）記者８日從中國機電商會汽車分會獲悉，２０１１年我國汽車出口延續了國際金融危機以來的快速回升趨勢，首次超過危機前的最高出口記錄，其中轎車首次成為出口量最多的車型。

　　中國機電商會汽車分會最新統計數據顯示，２０１１年我國共出口整車（含成套散件）及各類底盤８４．９９萬台，同比增長４９．９６％；出口金額１０９．５億美元，同比增長５６．７２％。國際金融危機以來，我國汽車出口總量在２００９年觸及谷底後，呈現恢復性增長態勢，並於２０１１年創歷史新高。

　　據了解，在出口産品結構上，轎車在出口數量上首次超過載重車，成為出口量最多的車型。２０１１年我國共出口轎車３７．２萬輛，出口金額２５．９７億美元，同比分別增長１０７．０４％和１０３．６９％，增幅均領跑所有車型，其中出口的轎車以１．０Ｌ－２Ｌ排量為主，佔轎車出口總量的９４％。

　　２０１１年我國汽車已出口至世界上１９０個國家和地區，出口額位居前三位的國家分別是俄羅斯、巴西和伊朗。其中，俄羅斯以８．７９億美元的出口額重新回到我國汽車出口目的國第一位的位置，巴西則成為進口中國汽車最多的國家，進口數量達１０．４２萬輛，同比增速超過３００％。

　　在出口價格方面，出口整車的平均價格與２０１０年相比略有上浮，但大中型客車的出口平均單價出現大幅提升，增幅近３０％。

　　中國機電商會汽車分會副秘書長楊愛國表示，從２０１１年統計數據看，我國汽車出口已經度過了歷史上最困難的時期，正朝著良性和可持續的方向推進，我國汽車走向國際將成為未來汽車産業發展的大趨勢。