“這幾天車市還是冷啊，2月頭幾天每天上牌數只有300輛左右，本來需要每天報備的數據，因為實在太淡而改成兩天一報了……”杭州國稅局車購稅徵管分局的有關人士告訴記者。剛剛過去的1月，杭州全市新增25585輛汽車，繳納車購稅4.1億元，其中主城區新增12200輛，繳稅2.2億元，同比車輛數增加3.93%；稅額減少1.49%。

　　1月車市沒有迎來開門紅，“平淡”是主題詞。以春節為分水嶺，1月走出了前高後低的行情。在杭州主城區，1月4日~18日平均每天辦理車購稅的車輛達到1100~1300輛，而1月29日~31日三個工作日，這個數字銳減為500多輛，2月車市更是以日均300輛清淡起頭。

　　一個最突出的變化是，多年來平均車價一路看漲的定律在這個1月被打破。統計發現，1月份上牌的新車中，國産車平均單價13.97萬元，同比去年1月的15.41萬元便宜了1.44萬元；這一點進口車表現更明顯，1月進口車平均單價56.31萬元，比去年1月的61.23萬元降低了4.92萬元！

　　“一方面説明這一年車價下降得比較快，不斷有豪車爆出優惠10多萬元的消息，另一方面也説明，杭州人買車開始務實，不再一味攀比了。”業內人士評價説。

　　市場反饋，去年來百萬級豪車越來越難賣，勞斯萊斯等超豪車去年下半年銷量更是上半年的幾分之一。“受經濟影響，以企業主為主體的豪車消費群延後了購車計劃。”