據《勞動報》報道，訂不到出租車，一早只能擠上像沙丁魚罐頭般的地鐵車廂……從昨天起，隨著企業陸續復工、中小學生返校，上海的城市交通再度進入“擁堵時段”了。

　　在上海地鐵運營中心的監控屏幕上，已不見暢通的綠色，黃色擁堵段又再次出現。統計數據顯示，隨著通勤客流、春運返程客流的疊加，早高峰已達到140萬，逼近節前150萬的客流水平。其中，2號線客流量排位第一，達到26.2萬；1號線客流突破22.3萬，6號線客流為6.2萬，8號線客流為3.3萬。同時，1號線、6號線部分區段在此期間不同程度出現黃色大客流。運營方預計，從今天起，隨著學生開學、元宵節後新一波返程客流疊加，上海地鐵客流量還將有所上升，日客流超600萬人次。

　　同樣遇到高峰的還有出租車預定。昨天，不少市民都反映，無論是揚招還是預訂，都找不到出租車。“早高峰，我們一個小時的電話接入量就達到了四五萬個。”強生出租電調中心有關負責人告訴記者，強生約有1.3萬輛出租車，目前電調系統實現了全覆蓋，也就説，即便所有車都用於電調，也只能滿足30％左右的預訂量。尤其是週一，再遇到雨天，出租車揚招生意也很多，接電調的可能性更低。

　　交通部門提醒市民，最近幾天氣溫較低，又恰逢雨天，盡可能選擇公共交通出行，乘坐地鐵、公交的話，不妨提早10分鐘出門，避開客流高峰。