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貴州“十二五”打破制約發展的交通瓶頸 

發佈時間:2012年02月06日 15:06 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  新華網貴陽2月6日電(記者李驚亞)全國唯一沒有平原支撐的貴州省曾被稱為“地無三里平”,“十二五”期間,貴州將形成網絡完善、佈局合理、運行高效的綜合交通運輸網,打破長期制約發展的交通瓶頸。

  在6日召開的“貴州省交通運輸廳貫徹落實《國務院關於進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》座談會”上,貴州省交通運輸廳廳長程孟仁説,到2015年,貴州將建成國家高速公路網貴州境內路段,打通連接周邊地區的公路通道,完善省內幹線公路網絡,力爭相鄰市、州通高速公路。

  程孟仁説,“十二五”時期,貴州省高速公路通車里程將從2010年的1507公里增加到4500公里以上,現有普通國道二級及以上公路的比重從2010年的41%提高到80%,現有省道二級及以上公路的比重從2010年的31%提高到60%。新增10516個建制村通油路,建制村通油路率從2010年的31%提高到80%。農村公路建設標準進一步提高,推進重要節點客貨站場和農村客運站場建設,各市、州至少擁有1個一級客運站。打通西南地區連接長三角、珠三角地區水運通道,全面建成南北盤江和紅水河、珠江航運建設工程。

  據了解,2012年,貴州將實現100%的鄉鎮通油路、100%的建制村通公路。到2020年,貴州省高速公路網基本建成,現有國道、省道二級及以上公路的比重分別達到100%、80%,基本實現具備條件的縣城通二級及以上標準公路,建制村通油路率達到100%。

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