一項工程協議，在不到三個月內被三次提及，終於換來了股價漲停。皖通科技002331)昨日發佈公告稱，公司與廣西金港高速公路有限公司(下稱“金港高速”)簽署了一項總金額為6000多萬元的工程施工協議。不過對此有投資者指出，時隔一個月之後才公告，皖通科技信息披露明顯滯後。

　　“老生常談”的公告

　　根據昨日公告內容，皖通科技與金港高速所簽訂的合同，主要包括廣西欽州至崇左高速公路監控、通信、收費綜合系統及隧道機電(含隧道通風、照明、供配電、消防)NoQC-JD2標段工程的施工。

　　皖通科技表示，該項目的實施將對公司2012年度營業收入和利潤産生積極影響。此次中標總金額為6201萬元，該金額佔2010年度經審計的主營業務收入的21.37%。受此影響，皖通科技昨日大幅跳空高開，封住漲停板。

　　不過有投資者指出，其實此次公告內容只是老生常談，並無新意。記者查閱資料發現，在2011年11月11日以及12月6日，皖通科技對於上述工程分別發佈了兩份中標提示公告，其中對於工程具體內容以及對公司業績影響都做出了明確的説明。“按照規定中標時需公告，簽合同後要再次公告。”皖通科技董秘陳新在接受《大眾證券報》採訪時解釋。

　　公告滯後遭質疑

　　“為何去年簽訂的合同現在才進行公告？公司應該給個説法！”在皖通科技股吧中，有不少投資者提出質疑。

　　皖通科技在2011年12月6日公佈項目中標之後，于當月27日，就與金港高速簽訂了上述工程協議，然而卻在時隔兩個多月之後才進行公告。記者就此提出疑問，陳新表示：“雖然合同簽訂是在兩月之前，但我們也是剛收到的通知，不存在信披滯後的説法。”

　　對此，有投資者很是不滿：“公司何時簽訂的合同，董秘辦竟然也不知情嗎？”

　　業務整合存風險

　　作為安徽本地最大的高速公路機電項目總承包商，皖通科技在安徽省內市場佔有率在50%左右，同時在省外有著一定市場。同時，皖通科技于2011年四季度收購了煙臺華東電子科技有限公司(下稱“華東電子”)，涉足港口和航運信息化領域。

　　不過對於經營，仍有一些市場人士表示了擔憂。“與華東電子在企業文化、管理理念、客戶資源、技術開發等領域整合進度低於預期，一方面會增加管理成本，另一方面也會嚴重影響經營活動的開展。”日信證券分析師王立在研究報告中指出。

　　“業績低於預期。”國聯證券物聯網行業分析師郝傑在點評皖通科技2011年三季報時指出：“省外擴張迅速，為配合業務擴張，銷售毛利率有所下滑。”資料顯示，皖通科技2011年公告的新簽訂單中，74%的金額都是來自於安徽省以外。