2012年1月18日，工信部會同各部委聯合編制的《工業轉型升級規劃(2011—2015年)》(簡稱“規劃”)正式對外發佈。規劃明確提出，“十二五”時期大力發展先進裝備製造業將成為“重中之重”。規劃同時強調，加快發展高端鋁合金等新材料産業化及應用。

　　大力發展高端裝製造提升鋁加工産品需求

　　雖然我國經濟總量居全球第二，主要工業品産量居全球第一，但是製造業卻徘徊在全球價值鏈的低端領域。對此，規劃指出，今後要著力提升新能源汽車、軌道交通、航空航天、船舶工業、電力設備等高端裝備製造業，而上述領域正是中國忠旺工業鋁型材的主要應用市場所在。

　　機械科學研究總院中機生産力促進中心戰略研究室主任葉猛在接受媒體採訪時表示，“在未來10年，高端裝備製造業將迎來黃金增長期，並成為國民經濟的重要支柱産業。”其作為一個國家的戰略性産業，必將推動上遊原材料行業的迅猛增長。

　　眾所週知，鋁加工産品因其具有材質輕、易延展、耐腐蝕、導電好、導熱快、可回收等優良特性，被廣泛應用於軌道交通、汽車船舶、航空航天、機械設備、電力工程等裝備製造領域，是現代社會發展和生活品質提高的重要基礎性材料，在經濟發展、國防建設及綠色環保等方面發揮著重要的作用。

　　在我國裝備製造業迅猛發展的過程中，高端工業鋁加工産品無疑將扮演著越來越重要的角色。中國忠旺基於全球第二大、亞洲及中國最大的工業鋁型材研發製造商的獨特優勢，於今後重點發展鋁壓延材和鋁深加工業務：投資逾460億人民幣，分階段建設整體産能達300萬噸的鋁壓延材生産基地；建立深加工中心，以核心技術和專業服務進入全球鋁加工産業鏈的高端環節。

　　鋁加工産品重要價值日益突顯

　　如今，中國已是世界鋁工業發展最為活躍的一支推動力量，並一躍成為全球最大的鋁加工生産基地和消費市場。近年來，國家對鋁等原材料工業的政策扶持力度可謂空前。

　　規劃預計，到2015年，新材料産業産值佔原材料工業比重將達到6%。規劃所指的“新材料”則包括高端鋁合金、鈦合金、鎂合金等輕質高強度合金材料，其擁有巨大的發展空間。

　　2011年12月4日，工信部發佈的《有色金屬工業“十二五”規劃》同樣強調了鋁合金這一高性能金屬材料的重要價值。文件指出，加快汽車鋁合金板，航空航天用鋁合金中厚板，高速列車用大型鋁型材，深冷設備用鋁合金板材等的産業化建設。

　　一直以來，中國忠旺積極致力於上述領域的輕量化發展，其堅持不懈通過自主技術創新研發高端鋁合金産品。2011年，由中國忠旺承擔的“大斷面複雜截面鋁合金型材擠壓工程化技術研究”課題順利通過“十一五”國家科技支撐計劃重點項目驗收；由中國忠旺承擔的城軌及高速軌道客車鋁合金車體及其結構部件産業化建設項目被正式列為年度國家火炬計劃項目……如今，中國忠旺正在以技術進步和高端定位，提升我國高端鋁加工行業的國際影響力。