2011年9月，全新小車標致208官圖發佈，此款車型上市後將取代已推出六年的207車型。並且新車或將引入到國內市場。

標致208

　　尺寸方面，比標致207相比，有了一定的變化：車長縮短了70mm，為3960mm，高度則降低了10mm，為1492mm，軸距沒變化，依舊為2540mm。儘管尺寸有所縮減，但是後行李箱容積增加15L，達290L。同時，車重也有所下降，僅為975kg，比207輕約173kg。

標致208

　　外觀方面，引入標致新的家族式風格，從懸浮式的獅標、以及引擎蓋上的下凹式設計，我們看出，這與標致508得到了一脈相承的延續。大嘴式的設計配合鍍鉻飾條顯得更加有運動氣息。

標致208內飾

　　內飾方面，標致208也採用了全新的設計。儀錶盤層次分明，質感十足。並且大顯示屏、多功能方向盤都將出現在此款車型上，我們可以看出，更加體現出人性化的理念。

標致208

　　動力方面，新208搭載了汽油和柴油兩種發動機。汽油方面，標致208搭載全新的1.0L VTi發動機，最大功率69馬力，另外還有1.2L VTi發動機；1.4L VTi發動機；1.6L VTi發動機；以及一台最大功率158馬力的1.6L THP增壓發動機。

標致208

　　柴油方面，新車搭載了最大功率為69馬力的1.4L發動機，93馬力和117馬力的1.6L發動機。為了獲得更佳的燃油經濟性，柴油版標致208還配有標致的微混柴電技術，以及啟/停技術。傳動方面，與之匹配的是6速手動和6速自動變速器。

國內207

　　由於國內現款207在海外的原型為206+車型，而海外真正的207車型我們尚未引入，當然這與之前206過晚引入國産是緊密相連的。既然標致現已推出全新208，我們猜測，國內將越過海外207，直接引入剛剛推出的208，這是十分有可能的。更多消息，我們拭目以待吧。