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2011年9月,全新小車標致208官圖發佈,此款車型上市後將取代已推出六年的207車型。並且新車或將引入到國內市場。
標致208
尺寸方面,比標致207相比,有了一定的變化:車長縮短了70mm,為3960mm,高度則降低了10mm,為1492mm,軸距沒變化,依舊為2540mm。儘管尺寸有所縮減,但是後行李箱容積增加15L,達290L。同時,車重也有所下降,僅為975kg,比207輕約173kg。
標致208
外觀方面,引入標致新的家族式風格,從懸浮式的獅標、以及引擎蓋上的下凹式設計,我們看出,這與標致508得到了一脈相承的延續。大嘴式的設計配合鍍鉻飾條顯得更加有運動氣息。
標致208內飾
內飾方面,標致208也採用了全新的設計。儀錶盤層次分明,質感十足。並且大顯示屏、多功能方向盤都將出現在此款車型上,我們可以看出,更加體現出人性化的理念。
標致208
動力方面,新208搭載了汽油和柴油兩種發動機。汽油方面,標致208搭載全新的1.0L VTi發動機,最大功率69馬力,另外還有1.2L VTi發動機;1.4L VTi發動機;1.6L VTi發動機;以及一台最大功率158馬力的1.6L THP增壓發動機。
標致208
柴油方面,新車搭載了最大功率為69馬力的1.4L發動機,93馬力和117馬力的1.6L發動機。為了獲得更佳的燃油經濟性,柴油版標致208還配有標致的微混柴電技術,以及啟/停技術。傳動方面,與之匹配的是6速手動和6速自動變速器。
國內207
由於國內現款207在海外的原型為206+車型,而海外真正的207車型我們尚未引入,當然這與之前206過晚引入國産是緊密相連的。既然標致現已推出全新208,我們猜測,國內將越過海外207,直接引入剛剛推出的208,這是十分有可能的。更多消息,我們拭目以待吧。