北京市第九階段緩解交通擁堵工作方案公佈。根據方案內容，2012年北京將繼續實施機動車尾號限行和新增小客車搖號政策。　

　　記者19日從北京市交通委了解到，2012年4月北京市現階段的機動車尾號限行措施到期後，將繼續實施機動車工作日高峰時段區域限行措施和非本市客車工作日早晚高峰區域限行規定，同時繼續實施小客車數量調控措施。

　　同時，為了緩解市區的交通擁堵，北京市2012年繼續加大公共交通建設力度。

　　據介紹，2012年，北京將建成地鐵6號線一期、8號線二期南段、9號線北段3條地鐵線路，並力爭完成10號線二期工程，使10號線形成的在北京三環和四環之間的第二條地鐵環線全線貫通。同時，地鐵2、4、5、10號線將增購運營車輛，加裝地鐵1、2、13號線和八通線安全門，提高地鐵安全運營水平。　

　　另外，2012年，北京市繼續在城市放射線、擁堵路段增加施劃公交專用道30公里以上，完成40條地面公交線路開通調整工作，改善公共交通服務水平。在居住區周邊施劃1.5萬個以上的臨時佔道停車位並完成3000個車位以上規模的老舊小區停車設施建設，利用人防工程向社會提供2萬個以上停車位。

　　據了解，2011年，北京市地鐵、公交車等公共交通工具日均運送乘客1964萬人次，公共交通出行比例由去年的40%上升至42%，小汽車出行比例首次下降。中心城區路網運行速度由每小時22.6公里提高到25.3公里。2012年，北京市將力爭使公共交通出行比例達到44%，中心城區路網運行速度進一步提高，萬車事故死亡率低於1.9。(記者 李志勇)