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新春走基層:邊境線上,聽貨車司機説心裏話

發佈時間:2012年01月15日 16:04 | 進入復興論壇 | 來源:新華網 | 手機看視頻


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  新華網廣西憑祥1月15日電(記者王秋鳳、韓淼、張祎)春節一天天臨近,不少在外奔波了一年的人們開始收拾行裝,踏上回家旅途。然而,對於那些長年跑長途貨運的卡車司機來説,年底正是他們忙碌的時候。

  廣西憑祥市浦寨邊境貿易區雖然只有1.5平方公里的面積,但隨著中國與東盟經貿合作的發展,借著緊鄰中越邊境的優勢,目前已經發展成了中國對東盟最大的水果交易市場,年水果進出口總量超過100萬噸,佔到全國對東盟水果進出口量的四分之一以上。

  春節臨近,這裡的水果貿易比往常更為紅火。河北的水晶梨、陜西的蘋果、湖南的橙子……來自中國各地的水果從以紅色為主色調的卡車上卸下來,在完成報關手續後,被裝上以白色為主色調的越南大卡車,走向東南亞人們的新春市場和餐桌。西瓜、香蕉、荔枝等東南亞國家的應季水果也源源不斷地運出貿易區的大門,沿著南(寧)友(誼關)高速一路向北,送往中國廣闊的市場。

  14日中午,天空中飄起了毛毛細雨,一向溫暖的南國邊疆也有了幾絲寒意。記者在浦寨市場入口外看到,裝滿水果的卡車排起了長龍,一直綿延到3公里外的高速公路上。司機們要麼三三兩兩地湊在一起聊天。

  “這幾年,浦寨的邊貿越做越大,堵車也越來越嚴重,要是基礎設施能跟上就好了。”從湖南拉了一大車橙子趕來的林龍告訴記者,他跑憑祥的水果邊貿已經有幾年了,時不時會遇上堵車。這次更是堵得厲害,從早上8點到中午只挪動了幾百米。午飯時間臨近,連早飯都沒吃上的他緊了緊自己的外套,掩飾不住一臉的疲憊。

  一路的顛簸、冷雨中的等待……這讓年前還忙碌在中越邊境線上的司機們更添了幾分辛苦,一些人的眼裏蒙上了血絲。不過,隨著新春漸漸臨近,對回家的期待還是讓他們感到幾分欣慰。

  “拉完這一趟,就回家過年嘍!”記者遇見從廣東陽江拉著一車砂糖橘趕來的趙師傅,他一邊等著卸貨,一邊盤算著過年的事。

  他告訴記者,從廣東拉一車共30多噸水果到浦寨的運價不過4000多元,如今油價很高,成本增加,掙得並不多,但好在砂糖橘等産品走的是生鮮農産品綠色通道,無需交高速公路通行費,省下了一大筆錢。

  趙師傅説,如今中國和東盟國家的貿易量越來越大,賺錢機會很多,節後還會來拉長途。

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