1月5日下午4時許，北京大學28號樓售票處，哲學系的大四學生裴濟洋剛在售票處門口出現，就被人認出來。“想買18日貴陽或者重慶或者遵義的臥鋪，現在能買到不？”“1月19日或者20日早上北京到漢中該怎麼訂啊？現在還可以訂學生票嗎？”……

　　對於每一個問題，裴濟洋似乎都能答上來。“18號的票還沒開始賣呢，別著急。你7日早上8點打電話訂K507，能訂到”。“到漢中的票，你8日早上打電話訂K261，可以訂學生票，大概5分鐘之內還有希望，不然就只有站票了。”站在人群中間，裴濟洋嫻熟地回答各種諮詢，語速超快，像個鐵路戰線上的老員工。自從2009年7月在海淀區一個火車票代售點擔任兼職售票員開始，裴濟洋就迷上了賣火車票。

　　裴濟洋通過設計中轉路線、搶購被退“關係票”等“曲線購票”方式，幫很多遊子登上歸家的列車。他的口號是：“沒有沒票”。有人做出統計，在高峰期小裴的售票滿足率可以達到75%以上，平均每10個來到北京大學28號樓售票處的人，有7個是手裏拿著票離開的。而據鐵路部門統計，今年春節期間乘車旅客日均將達到588萬人次，以目前鐵路春運客運能力僅382萬的數字計算，每天有200余萬人買不到車票。裴濟洋，在類似的無奈者心中成了“大神”般的活雷鋒。據《半島都市報》報道