央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 經濟臺 > 財經資訊 >

認沽認購等價:大眾仍試圖以新方案曲線收購保時捷

發佈時間:2012年01月11日 08:41 | 進入復興論壇 | 來源:蓋世汽車網 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

  蓋世汽車訊 據路透社報道,儘管去年合併計劃一再受挫,但大眾汽車仍希望將保時捷收購為己有。與之前的方案有所差別,大眾試圖通過認沽(Put)和認購(Call)期權的方式曲線收購保時捷汽車業務。

  日前底特律車展上,大眾汽車CEO馬丁文德恩接受採訪時表示:“大眾的目標是儘快與保時捷合併為一家汽車公司。我們已經與保時捷合作,不過僅僅是業務上的協同。我們希望如同和奧迪、西亞特及斯柯達那樣與保時捷融為一體。”根據文德恩所説,大眾仍希望通過認沽認購等價(Put-call Parity)的方式收購保時捷。

  2011年9月8日,大眾公開承認當年無法完成與保時捷的合併計劃,原因是保時捷前董事會成員涉嫌操縱股價遭遇官司迄今未解,造成難以準確評估交易存在的風險以及保時捷的真實價值。最終2011年未能如願收購保時捷,同時為了避免雙方的合作繼續拖延,大眾可能放棄兼併計劃,轉而著手曲線收購保時捷汽車製造業務。

  目前保時捷持有大眾汽車大部分普通股權,而大眾汽車則擁有保時捷汽車製造業務的49.9%股份。馬丁文德恩為雙方共同的CEO。

  責任編輯:AP0010

熱詞:

  • 大眾汽車
  • 認沽
  • 認購
  • 保時捷汽車
  • 收購
  • 製造業務
  • 西亞特
  • 操縱股價
  • 斯柯達
  • 底特律車展
  •