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恒指短線或可上試19000至19200點

發佈時間:2012年01月10日 10:07 | 進入復興論壇 | 來源:和訊股票 | 手機看視頻


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  港股昨日表現波動,恒指輕微低開5點後跌幅一度擴大至291點,低見18,302點。惟國務院總理溫家寶表示要提振股市信心,利好A股由低位反彈,上證綜指急漲2.9%,帶動港股轉跌為升,並以接近全日最高位收市。恒指收報18,865點,升272點或1.5%;國指收報10,225點,升238點或2.4%;成交額略增至475.17億元。市場憧憬春節前人行再減存款準備金率,內銀股升幅介乎1.2%至4%。有指山西省煤炭工業發展十二五規劃快將公佈,煤炭股表現亮麗,中國神華(1088.HK)升4.7%,是表現最佳的藍籌股。

  技術上,恒指收于10天及20天線之上,並呈破腳穿頭的利好訊號,成交額略增,再配合即月期指高水54點,短線料可上試19,000至19,200點水平,國指則可望上試10,500點。

  中國人民銀行宣佈于春節前暫停發行央票,有助舒緩資金緊張,加上總理溫家寶表示要提振股市信心,帶動中港股市昨日先跌後升。宏觀數據亦有利股市氣氛,中國12月份M2貨幣供應按年增速由12.7%回升至13.6%,亦勝預期之12.9%。回望2008年底及2010年第三季,內地M2增速回升,均推動股市反彈,預料今次在春節期間再減存款準備金率的憧憬下,內地股市同樣可短線反彈。

  2012年春運于1月8日展開,至2月16日結束,為期四十天。發改委預計春運期間,全國客流量將較去年增長9.1%至31.58億人次,是歷年春運中出行人數首度突破30億人次,對海陸空交通造成龐大需求。而當中經道路往來城鄉的旅客可望達到28.45億人次,佔整體客流量的90%,料為公路股帶來投資機遇。

  去年下半年公路股表現未如理想,主要由於發改委宣佈檢討全國性公路收費,令市場憂慮路費下調。惟股價自去年高位普遍下跌兩成至四成,相信已反映上述的政策風險。目前港股前景仍未明朗,資金傾向買入防守股避險,公路股業務受外圍經濟週期影響較少,且現金流穩定,派息又慷慨,預測股息率普遍逾6厘,不失為防守之選。

  介浙江滬杭甬(576.HK)主要經營滬杭甬高速公路及上三高速公路,收費公路及相關業務收入佔去年第三季整體收入約79%(當中路費佔52%,服務區收入佔27%)。由於今年內地經濟料會實現軟著陸,高速公路車流量可望保持平穩,利好集團的收費公路業務表現。事實上,集團的盈利往績相當穩定,即使金融海嘯期間,收入僅跌一成,2006年至今年複合年增長率約3.3%,業務具抗週期性。此外,公司一直推行高息政策,過去五年的派息比率大都維持于七成以上(07年除外),派息穩定亦增強了股份的防守性。

  綜合市場預測,浙江滬杭甬2012年預測市盈率約9.4倍,較歷史平均14倍折讓33%。2012年預測股息率達7.6厘,是同業中最高。由於集團目前持有現金逾44億元人民幣,佔總資産約15%,未來料可繼續派發高息。技術上,股價于4.93港元初見支持。

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