春運火車票難買是不爭的事實，但記者在採訪中發現，一些旅客對今年春運形勢不是很了解，有的“盯著”一趟列車買車票，結果是連續幾天“落空”。其實，春運火車票也分“難買”與“不難買”，旅客掌握一些“購票攻略”，能幫助自己順利出行，千萬不要在買票時有意無意地選擇“迎難而上”。

　　不要“盯著”一趟列車

　　在鐵路上海站春運臨時售(取)票處，記者一一詢問，發現買不到車票的旅客大多數要的是熱門日期熱門方向的車票，“僧多粥少”，自然感到緊張。但也有一些旅客買不到車票，是因為堅持要某一趟列車車票，比如想1月11日返回成都的旅客小王，他只知道有一趟K290次列車，但排隊排下來最後得知票已售完，小王就此放棄，殊不知還有一趟L216次列車，與K290次列車開車時間僅相差20分鐘，抵達成都時間也僅相差2小時，而L216次還有剩餘硬座，卻常常被旅客忽視。

　　也有較多旅客想購買長途列車的短途票，但因鐵路部門對長短途列車票額有合理分配的方案，無法買到限售區間內的短途車票。

　　異地轉車也是辦法

　　春運火車票也並非全部難買，緊張的車票只是階段性和方向性緊張。首先從時間上來説，春運前五日即從1月8日至1月12日，除川渝、東北、西北、雲貴四大方向列車預售量較多，其餘方向運能較為充裕。1月14日至1月20日則是出行高峰，這個時段內車票就相對緊張。

　　其次，隨著滬寧、滬杭、京滬等多條高鐵線路投入運營，長三角地區和京滬沿線各城市之間長期以來運量與運能的矛盾大大緩解，春運“買票難”將明顯改善。不過，由於鐵路整體運能難以滿足需求，一些重點地區、重點線路、重點時段運力緊張狀況仍十分突出，比如節前1月11日至19日，上海至成都、貴陽、昆明、哈爾濱、烏魯木齊等方向，買票仍較困難。鐵路部門建議，前往部分緊張方向的旅客可選購春運增開列車車票，旅客可登錄鐵道客戶服務中心網站余票查詢欄查詢有關信息。前往哈爾濱等特別緊張方向旅客，可考慮到南京、北京等城市接續乘車返鄉。　　本報記者 金志剛