新華網長春１２月３１日電（記者姚湜）今年８月，在新中國第一台汽車的誕生地——吉林省長春市，中國一汽集團自主創新研發的首批新能源轎車正式下線，這一東北老工業基地正在用科技創新促進可持續發展。

　　一汽集團今年下線的新能源轎車是從２００９年開始自主研發的奔騰（ＰＨＥＶ）插電式混合動力轎車和奔騰（ＥＶ）純電動轎車，據介紹，這兩款車型的各項性能和技術指標都已達到中國新能源汽車的領先水平。

　　過去的吉林省是高污染、高耗能企業的集中地；而如今的吉林省不僅在混合動力和純電動汽車、軌道客車高速動車組、光電測控、激光脈衝生成等方面擁有核心技術，在碳纖維、磷酸亞鐵鋰、ＯＬＥＤ材料、鎂合金等領域，也已走在了全國同行業的前列。

　　從２００９年開始，這個省每年投入２．４億元實施１０項重大科技成果轉化項目、１０項重大科技攻關項目，做大做強１００戶科技型創新企業，以及培育和引進１００名中青年科技創新&&人。

　　同樣在今年，中國最大的碳纖維原絲生産基地——年産５０００噸碳纖維原絲生産線，在吉林化纖集團有限責任公司建成投産，這一自主創新項目破解了長期制約中國碳纖維材料國産化技術“瓶頸”，為碳纖維的廣泛應用奠定了原料基礎。

　　為提高自主創新能力，吉林省完善了市場經濟條件下的科技體制和機制，促進科技與經濟融合，鼓勵和引導社會資金投向科技創新，逐步建立起以政府投入為引導、企業投入為主體、社會化投入為補充的多元化科技投融資體系。

　　同時，吉林省還建立了汽車零部件、農作物育種、醫藥等公共研發平臺，整合企業、高校的科研設施資源，促進産學研合作，發揮在各自領域的原始創新、集成創新和引進技術消化吸收再創新中的重要作用。

　　“明年我們計劃新組建３－５個産業技術創新戰略聯盟和３－５個企業院士工作站，充分發揮科研院所和吉林大學等高校作用，推進産學研緊密結合，提高科技創新能力。”吉林省省長王儒林説。

　　吉林省位於中國東北中部，地處東北亞地區的核心地帶。這裡是中國重要的工業基地和商品糧生産基地，在科技教育、生態環境和重要資源方面擁有相對優勢。