新車過了磨合期要在適當的時候拉拉高速，這句話對於司機們來説都不會陌生的。尤其是將要買車的朋友們，更是非常的關心，為什麼要拉高速呢?怎樣拉高速?我想許多車友並不一定非常了解。　

　　對於那些正在磨合或是準備買車的人來説，只是知道從字面意思去理解，就是通常所説的高速行駛。其實所謂拉高速，不是一味的追求該車的最高時速，而是拉轉速，即該車在滿載情況下，每個檔位在較高轉速保持一定時間，用以檢驗發動機車懸架、穩定性、安全性等各個部位的?　

　　首先，新車發動機經過初始磨合後，機件之間運轉趨於協調。此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受範圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。所以説，新車適當拉拉高速可以提高發動機的性能一點也不假，道理就在這裡。　

　　另一方面，拉高速對清洗髮動機的油路和氣缸也有相當大的作用。原因是發動機高速運轉時，供油量加大，燃油的流速也加大，有助於把油路中污垢和雜質沖刷出去，達到清洗的效果。而且由於活塞的高速運動，汽缸內溫度更高，氣流進出氣門的流量和速度也很高，燃燒會更加充分，有利於清除氣門的積碳，使堵塞的通道變得順暢。所以，拉過高速後，發動機的動力會有所增強，這是不言而喻的。　

　　明白道理知道怎麼做了，在應用時就好説了。為了使你的車況更好，動力更足，不光是初始後要拉，每隔一段時間或一段行程都有必要拉一拉。這樣你可以少去修配廠。假如你不敢開的那麼快，也可以停車原地空擋狠踩油門，保持一段時間。拉完高速的好處是，以後再跑高速時，不會再出現以前那種聲嘶力竭的吼叫聲，正常速度行駛時，發動機的聲音變得好聽了，加速更順暢了，更有力了。　

　　同時拉高速前的準備工作也是致關重要。第一：做完首保後再拉高速，因為首保做完，各種螺絲的扭力、各種液面的隱患都檢測排查完畢，可以放心大膽的開了!第二：按照説明書上的車輛滿載質量找齊人選!如果人找不到，可以往後備箱塞東西!第三：選擇好安全的路線，還要記得加滿油，還有就是拉完高速後再開兩千公里左右換一次新機油。　

　　最後為了避免在高速公路因超速被罰，可以採用高速低檔的做法，就是説用三檔100公里/小時，轉速可以達到4500轉。但是低檔拉高速時間不宜太長。如果在拉高速時發現車輛有些不正常的情況，應及時到就近的4S維修站檢測。