手動檔和自動檔除了油耗外，最大的差別在於駕駛樂趣。手動檔的車能憑高級的技術把車的性能發揮到極致。看轉速表換檔、跟趾減檔動作、左腳剎車動作等都是高級的駕駛技術，這裡主要説一下利用轉速表換檔的技術。　

　　看轉速表換檔是一件很簡單也極有意義的事。因為一部引擎的工作狀況是直接從轉速上反映出來的。很多車都會在參數上標上最大輸出馬力和最大扭矩這兩個數值。以三菱的4G63引擎為例，它的最大輸出馬力是280ps/6500rpm，最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是説在3500轉時它才能輸出最大的扭矩，而一直要等到6500轉它才有最大的馬力值輸出。這裡插入一個常識：扭矩大可以讓車子加速快，馬力大可以讓車子極速高。從這個意義上講，如果你想把自己車子的性能發揮到極至，則一定要勇敢的把轉速先踩過最大扭矩的輸出帶，再踩過最大馬力的輸出帶，甚至是堅定地等到轉速表指針打到轉速表的紅線區刻度時，再踩下離合升高一檔，接著將上面的過程重新來過一遍。　

　　前陣子有位開620賀歲版的車主抱怨他的車子太慢，有人當下帶著他去郊區兜了圈，一路上逢車便超，卻想不到LF479Q2引擎高轉的美妙旋律讓車主大驚失色，半路上就嚇得面如土色，連連求饒。原來這位車主平日駕車習慣不到2000轉就換擋，引擎還沒來得及出力就升高一檔把轉速壓了下去，怎麼可能跑得快？沒有將車的性能發揮出來，浪費了一個這麼好的引擎。雖然在平日未必需要把轉速拉到盡，只要找一個合適的轉速點就好了，像力帆這車的引擎轉數最大扭矩在3500—5000RPM之間，這在國內車中都比較適合。　　　

　　也許常有人告訴您換檔要看速度表，什麼起步後立刻上二檔，20公里上三檔，40公里升四檔...這完全是沒有科學道理的。現代汽車的齒輪比各不相同，用這樣幼稚的模式統管所有的車型實在是可笑得很。希望大家熟知自己汽車的性能，發揮出手動換檔、駕車的樂趣。本文相關推薦汽車轉速表怎麼看手動擋車如何換擋如何開好自動檔車寶來手動擋車駕駛...手動擋多少轉速換擋卡羅拉多少轉速換...新車磨合期換擋轉速捷達車轉速表怎樣看樂馳1.0多少轉速。