26日，在溫州市汽車用品裝潢專業委員會上，市汽車美容行業協會出臺了汽車美容行業自律公約。該公約就服務、服務價格、質量、合同、生産安全及環境影響等方面對汽車美容企業做出了約束，維護了汽車後市場的健康發展。

　　2010年，我國汽車擁有量超過7000萬，私人汽車保有已突破2000萬輛，我國正逐漸成為轎車消費大國。據數據調查顯示：我國60%以上的私人高檔汽車車主都有給其作美容養護的習慣；30%以上的私人低檔車主也開始關注給汽車作美容養護；30%以上的公用高檔汽車出定時進行美容保護；50%以上的私家車主願在掌握基本技術的前提下自己動手為汽車作美容。據不完全統計，每輛車用在裝飾品上的投資少則幾十元多則過萬元，汽車美容市場潛力巨大。然而我國洗車美容企業僅有3萬多家，大部分都集中在大中城市，而汽車維修企業卻達20多萬家，僅佔汽車維修企業的15%，這一數據與發達國家相差甚遠。隨著居民生活水平的增長，人們“愛車、養車”意識逐漸增強，汽車大規模進入家庭為汽車美容養護行業開闢了更為廣闊的市場空間。

　　尚普諮詢機械行業分析師認為，目前我汽車美容市場正由起步階段向成長階段轉移，汽車美容市場品牌化時代即將來臨。目前我國汽車美容行業面臨著企業經營不規範、專業人士缺乏、技術水平整體較低及行業標準不健全等嚴峻考驗，我國汽車美容市場亟待規範化。國外一些知名汽車美容連鎖機構紛紛投資中國市場，汽車美容市場呈現一片繁榮景象。汽車美容市場進入品牌化發展階段。

　　據尚普諮詢發佈的《2010年中國汽車美容市場分析可行性研究報告》顯示，隨著汽車文化的日益普及，我國汽車美容養護行業將迅速突起，併發展成為我國服務行業的一項支柱型産業，汽車美容項目將出現多樣化，高端化的趨勢，高技術含量使今後汽車美容發展更為快速，市場規範化、美容技術升級將成為是汽車行業發展的重要課題。(尚普諮詢)