汽車故障的症狀，也稱故障現象，是故障的具體體現，對其進行必要的分類歸納，有助於故障成因和部位的診斷，有助於駕駛員根據具體情況採取相對應的措施。　

　　一、工況突變　

　　所謂的工況突變，是指汽車的工作情況突然出現不正常的現象，這是比較常見的故障症狀，一般為突發，遇事時應冷靜處理。常見的有：發動機突然熄火後發動困難，甚至不能發動；發動機在行駛中動力突然降低，使行駛無力；行駛中突然制動失靈或跑偏等，這種故障雖然症狀明顯，容易察覺，但其成因複雜，而且往往是由漸變到突變，因此遇此時，應該冷靜的靠邊停車，如無經驗建議到維修處維修。　

　　二、聲響異常　

　　有些故障會引起汽車發動機或底盤部分的不正常響聲，應該認真對待，否則很容易釀成機件事故。經驗表明：凡聲響沉重，並伴有明顯的震陡現象多係惡性故障，應立即停機，查明原因。一般的聲響常因成因不同而帶有不同的特徵，在判斷時，應該仔細查聽，正確分辨。　

　　三、過熱現象　

　　過熱現象，通常表現在發動機、變速器、驅動橋和制動器等總成上。正常的情況，無論汽車工作多長時間，這些總成都應該保持在一定的溫度。除發動機外，如果用手接觸時，感到燙疼難忍，即表明該處過熱。發動機過熱説明冷卻系統由問題，如不及時排除，會引起爆震、早燃、行駛無力，甚至造成燒溶事故等。　

　　四、滲漏現象　

　　滲漏的通常偶燃油、潤滑油、冷卻水、制動液以及轉向係油液等，這不可等閒視之，一旦發現應該立即排除，否則會造成過熱、燒損等。　

　　五、排煙顏色不正常　

　　對於汽油機來説，正常的廢氣應該是無明顯的煙霧，當汽缸上竄機油時，廢氣呈藍色；燃燒不完全時，呈黑色；油中摻水時，呈白色。柴油機的排氣不正常，經常是發動機無力或不易發動的伴隨現象。　

　　六、失控或震抖　

　　這主要是由前輪定位不正確，曲軸或傳動軸不平衡等引起的。　

　　七、燃潤料消耗異常　

　　一般為發動機工作不良或底盤調整不當所致。機油的消耗過多，除了滲漏原因外，多半發動機存在故障，這時常伴有加機油口處大量的冒煙或脈動冒煙、排氣顏色不正常，其主要原因主要是活塞與汽缸壁的配合間隙過大或有嚴重磨損。　

　　八、有特殊氣味　

　　經常在制動拖滯、離合器打滑時出現焦臭味，發動機過熱或者機油燃燒時，會發出一種特殊氣味；電路短路時搭鐵導線燒燬也有異味。行車中一經發覺，應停車查明問題所在。　

　　九、汽車外觀異常　

　　其原因多由車架、懸挂、輪胎等出現異常所引起的。會引起方向不穩、行駛跑偏、重心轉移、車輪吃胎等弊玻總之，這些症狀是很容易察覺的，能排除的應就地儘快解決，如果不能，也應聯絡修理廠作全面檢察。