中國北斗衛星導航系統開始向中國及周邊地區提供連續無源定位、導航、授時等試運行服務。目前，北斗衛星導航系統已經發射了10顆衛星，建成了基本系統。北斗衛星導航系統新聞發言人、中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其在此間説，北斗衛星導航試驗系統目前已經廣泛應用於交通運輸、通信、電力、金融、氣象、海洋、水文監測等等各個方面。他同時透露，許多民營企業早就在從事北斗終端的研發。我們已經看到了北斗應用終端在路上開始進行路測和跑車試驗，性能非常穩定。

　　冉承其説，衛星導航系統是一個國家重要的空間信息基礎設施，中國建設獨立自主的衛星導航系統，對推動國家經濟社會發展具有重要意義。

　　首先，隨著社會和經濟的發展，人們對衛星導航的需求越來越大，如果沒有自主可控的衛星導航系統，國家的經濟、社會發展安全缺少可靠的保障。第二，北斗衛星導航系統是航天的高科技工程，它對推動經濟社會發展具有巨大的拉動作用，可以顯著地增強國家的科技、經濟和工業實力，是一個國家大國地位和綜合國力的標誌。第三，衛星導航也是一個國家的戰略性新興産業，對國民經濟是一個新的經濟增長點，對推動國家信息化建設、調整産業結構、提高社會生産效率、轉變人民生活方式、提高大眾生活質量，都具有重要意義。

　　冉承其舉例説，特別是在2008年南方的冰凍災害、四川汶川的抗震救災以及青海玉樹的抗震救災中，發揮了巨大的作用。在北斗衛星導航系統的建設進程中，已經基本具備試運行服務的能力，所以國家相關的部門和各省市已經及早著手推動了北斗衛星導航系統的運用。

　　比如交通運輸部正在開展的重點運輸過程車輛監控管理、服務示範系統工程，它可以重點解決“兩客一危”，就是客運班車、旅遊包車、長途危險品運輸車在運輸過程中的監管和服務問題，可以有效地提高監管效率，減少道路交通事故，大大提高出行的安全。中國氣象局也正在組織開展基於北斗的大氣、海洋和空間監測運行應用，對推動提高我們國家空間氣象監測預警能力、降低災害危害程度都帶來了巨大的作用。此外，其他的省市和部門，比如林業局、農業部、上海市、湖南省等都在積極開展北斗系統的示範應用。

　　據介紹，中國北斗衛星導航系統正按照“三步走”的發展戰略穩步推進：2000年建成北斗衛星導航試驗系統，使中國成為世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家；建設北斗衛星導航系統，2012年左右形成覆蓋亞太大部分地區的服務能力；2020年左右，北斗衛星導航系統將形成全球覆蓋能力。

　　據悉，目前全世界一共有四大全球衛星導航系統：美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯系統、歐洲正在建設的伽利略系統和中國的北斗。

　　中國衛星導航産業起步于本世紀初，2003年的市場規模不過40億元。近幾年，隨著“衛星導航應用産業化”重大工程項目實施，消費市場的基數大增，全國衛星導航應用市場規模以每兩年翻一番的速度快速增長，到2011年5月已增長至500多億元，年複合增長率超過50%。

　　冉承其表示，一旦相關技術成熟應用，中國衛星導航産業將進入井噴期。2020年，中國衛星導航産業年産值預計將達4000億元人民幣。 （記者木佳）