作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯今年來的産銷表現出了很強的勢頭，豐富的産品保證了豪華車市場的地位。而雷克薩斯將在明年大有作為也成為了公開的秘密，近日，網上車市從知情人處了解明年雷克薩斯將對産品進行全面更新換代，而新車上市時間也已經有了眉目。

　　我們從上表不難看出，雷克薩斯的更新換代的範圍還是比較大的，不僅包括了銷量最好的ES，還囊括了LX和RX這兩款SUV車型，這也體現出雷克薩斯對SUV市場的足夠重視。在剛剛過去的廣州車展上，新GS已經閃亮登場，全新的家族式前臉自然也成為了這四款車外觀方面的主基調。

　　雷克薩斯LX

　　作為雷克薩斯旗下的全尺寸旗艦SUV ，LX570也即將帶來中期改款車型，改款後的LX570將採用全新家族式紡錘形前格柵設計，前後保險杠進行了重新設計，並加入了LED日間行車燈，除此之外，車尾組合燈、外後視鏡也都進行了改變，增加了後角窗鍍鉻條和側面防擦條。內飾也會有小幅度的改進，採用全新的儀錶盤設計，以及新的音響系統控制面板設計。動力上依舊搭載了一台5.7升V8發動機，頂置雙凸輪軸 32氣門帶雙VVT-i，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛米。

　　雷克薩斯RX

　　雷克薩斯RX給人一種盛氣淩人的感覺,，RX270整體風格偏重於運動與時尚。從車頭到車頂再到車尾，呈現出一道非常平滑的弧線。後門拱起的恰到好處，給人非常踏實的感覺。2740mm的軸距和1695mm的車身高度，完全可以滿足消費者對頭部空間和腿部空間的要求。

　　雷克薩斯GS

　　説到GS外觀上的變化，全新的格柵絕對是一大亮點，沙漏狀的前格柵不僅讓人印象深刻，在今後的雷克薩斯新車上將會延續這一設計理念，成為雷克薩斯全新的家族式特徵。動力方面採用三款V6引擎配置，這其中包括入門級的2.5升引擎，3.5升引擎以及配有混合動力的3.5升混動版車型。搭載3.5升V6雙頂置4凸輪24氣門發動機動力十分強勁，應用了雙智慧正時可變氣門（VVT-i），0到100公里/小時加速度縮短到5.7秒。新車同樣在懸挂方面作出了改進，採用新的多連桿式後懸挂。

　　雷克薩斯ES

　　ES系列作為雷克薩斯歷史上最為成功且銷量最高的車型，將在明年推出換代車型。雷克薩斯ES即將採用的紡錘式前臉我們已經在CT200h上看到了，沙漏式的前格柵和前臉X式的線條為這款車添了幾分霸氣。雷克薩斯新款ES的動力系統是另一大亮點，之前ES240採用的是凱美瑞的直列四缸2.4L引擎，不過隨著全新一代凱美瑞的上市，也意味著與之採用相同平臺的雷克薩斯ES入門級車型的動力系統也將迎來一次升級。

　　綜合來看，這四款新車均集中在了上半年，而明年下半年雷克薩斯勢必也會有所作為，我們可以預見明年的雷克薩斯將是發力的一年，這也讓我們給予了更多的期待。