2011年12月27日，大眾集團旗下奧迪汽車宣佈，未來五年內將總計投資130億歐元（合170億美元），用於建設工廠並開發新車，同時將大量擴招員工。

　　奧迪史上最大投資：五年130億歐元

　　2012年至2016年五年期間，130億歐元將用於新技術/産品的開發，以及廠房、設備等各方麵條件的升級。這將成為奧迪汽車歷史上最大的投資項目。

　　從投資地域角度看，該筆投資大部分面向德國國內。其中80億歐元將劃撥給德國英戈爾施塔特（Ingolstadt）和內卡蘇爾姆（Neckarsulm）地區的奧迪工廠。奧迪汽車CFO/財務及組織管理委員會董事Axel Strotbek表示：“從2012年到2016年，我們計劃在英戈爾施塔特和內卡蘇爾姆投資80億歐元，原因在於，德國國內工廠及員工是我們在全球市場取得成功的基石。”

　　其他地區工廠也將從投資中受益。到2013年，位於匈牙利吉爾（Gy?r）的奧迪工廠將在現有發動機生産和整車組裝線基礎上新增多個車間，包括車身組裝車間（Body Shop）、涂裝車間（Paint Shop）和衝壓車間（Press Shop）等。

　　而從投資産品類型看，電動車及混合動力車等未來新技術和新産品將成為主要方向。Axel Strotbek透露：“為了保持奧迪的高利潤增長，我們將提升對新産品的投資力度。奧迪集團計劃每年投資超過20億歐元用於新技術和新産品的開發。”未來奧迪的五年投資中，在該方面投資將佔據105億歐元。

　　大幅擴招員工

　　奧迪未來五年還將著重擴招員工，僅2012年就計劃新增1,200人。德國本土和全球各分部均將擴招。

　　奧迪汽車人力資源管理委員會董事Thomas Sigi宣稱：“我們著眼于從全球範圍內實現強勁增長，尤其著重輕量化和電氣化領域知識技能的進步。這也是不斷擴招和明年再招攬1,200名專家的原因。”2011年奧迪擴招人數達到新高，總計3,500人。原計劃在德國本土新聘1,200人，而實際雇傭人數為1,300人。

　　此外，奧迪還與400名臨時工轉而簽訂了永久合同，英戈爾施塔特和內卡蘇爾姆新增700多名實習生。

　　其他地區工廠同樣也在壯大團隊，2011年匈牙利吉爾工廠新增1,400人，而布魯塞爾分部又聘用了270名員工。

　　從長遠角度出發，為滿足未來對熟練員工的需求，奧迪及其員工篩選代表同意向在奧迪完成實習學業者提供簽訂永久合同的機會，包括實習生、職業培訓機構學生、以及學習實踐體驗項目StEP（Study and Experience in Practice）參與者等。

　　Thomas Sigi還指出，奧迪為年輕員工提供再學習機會，開展“提升與發展的全面囊括項目”，使其超越狹隘的專業領域。其表示：“我們讓實習生從最初就開始廣泛獲取工作經驗。”

　　新車陣容

　　2012年，奧迪還將在投資的進程中發佈大量新車。

　　首先是奧迪A8混合動力車，該車將成為同級別轎車中最輕的車型，能夠在純電力推進模式下以60千米/時的速度行駛3千米路程。其次，奧迪還將發佈新一代A3小型車和奧迪R8 e-tron純電動跑車。