京津塘區域每公頃（相當於1.4個標準足球場）年平均降塵量約1.2噸，是歐美國家的十幾倍。中科院“京津塘區域環境污染調控技術與示範”重大項目已通過驗收，其中首次對京津塘區域大氣污染物沉降總量進行量化分析。　

　　●調查

　　1.4個足球場　年均降塵1. 2噸

　　排放到大氣中的氣體和顆粒污染物通過幹、濕沉降被遷移到地表，這是大氣污染物循環的一個重要環節。

　　幹沉降指大氣污染物在無降水條件下向地表的輸送過程，而濕沉降即指通過降水(雨、霧、雪等)落到地面的過程。城市裏頻繁造訪的濃霧、雨後花草上的污漬、馬路上飛揚的塵土……都與大氣污染物的乾濕沉降息息相關。

　　那麼，每年，大氣到底向水體、土壤、植被輸送了多少污染物呢？

　　項目主要負責人之一、中科院大氣物理研究所王躍思研究員帶領他的研究團隊首次對京津塘區域大氣污染物沉降總量進行了量化分析。　　　

　　結果顯示，京津塘地區平均每公頃（相當於1.4個標準足球場）地表每年降塵量大約是1. 2噸，相當於每平方米每月有10克灰塵沉降。是歐美國家的十幾倍。

　　另外，硫（硫酸鹽和二氧化硫）沉降量為每公頃每年70公斤，氮（銨態氮和硝態氮以及氣態氮氧化物）沉降為60公斤，有害重金屬為3.3公斤，多環芳烴（16種）為0. 6公斤。

　　王躍思説，氮的沉降量相當於發達國家的十倍，有害重金屬和多環芳烴的沉降量是歐美地區的幾十倍。“這些數字如此之高，也出乎我們的預料，從另一個側面説明京津塘地區大氣污染的確很嚴重，已經到了非治理不可的地步。”王躍思表示。

　　●原因分析

　　區域污染

　　人為排放達高位

　　王躍思表示，降塵量主要有3個來源，一是地面和建築揚塵；二是燃煤、工業生産過程；三是汽車尾氣排放。從近3年的測定結果看，京津塘地區的降塵量逐漸減少，但大氣中人為有害污染物的沉降增多了。

　　“近幾年，京津塘區域降塵量並沒有增長趨勢，但是污染氣體的幹沉降有逐年增加趨勢。也就是説，沙塵減少了，但大氣中的人為有害污染物的沉降增多了。”王躍思表示，這説明京津塘區域污染人為排放量已經到達高位，亟須區域協同治理。

　　據介紹，硫氧化物主要由燃煤産生，氮氧化物則來源於汽車尾氣排放，氨來源於農業化肥施用過量和養殖業管理欠缺，重金屬則來源於區域內産量極高的黑色金屬冶煉等第二産業。