據中國之聲《全國新聞聯播》報道，中海油今天(22日)表示，由於天氣原因，原計劃從今晨六點開始的珠海地區天然氣事故管道的勘察和修復工作可能推遲到明天。　

　　中海油深圳分公司副總經理高廣生表示，今天淩晨，中海油深圳分公司珠海終端海底天然氣管線內壓力已經降到接近適宜維修的狀態，但由於白天天氣原因，所以推遲潛水員下潛勘察計劃。

　　高廣生：因為海上的海況，浪有一米，風速五到六級，不適合潛水作業，現在海面還是保持今天早晨的狀態，所以還沒有進行潛水作業。

　　目前天然氣泄漏後自燃引起的火球已經進一步縮小，從上午8時許開始，珠海天然氣管道終端開始向海管內注入氮氣，以置換海管內殘存的天然氣。　

　　高廣生：它是要保持一定的壓力，防治海水的倒灌，所以我們在保持兩公斤的狀態後，從終端往裏面注入惰性氣體。

　　據了解，由於受損點離路上的終端有10公里左右，因而氮氣在22日晚上或23日早上才能到達受損點，從而完成替換工作，屆時目前仍在燃燒的火焰將被熄滅，而勘察、修復工作將再度重啟。現在11艘包括防污、安全、救護等船舶、車輛已在現場、碼頭或終端就位，保障現場人員作業安全、環境不受污染。截至記者發稿時，現場沒有發現溢油。

　　高廣生：一艘挖沙船已經開始作業了。

　　同時中海油召開發佈會公佈封堵方案，分三個階段，先泄壓、把氮氣送到受損點，現在正處於這一階段，緊接著是第二階段，等殘留的天然氣全部被置換後，對受損點海管進行封堵，採取從洩露點上面放上相當於一個巨大的罩子的“幹式倉”，把裏面的海水全部抽空，第三階段是，封堵後在幹試倉裏面，用新的管道把舊的管道換掉。(記者張棉棉）