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進軍緊湊級 瑞麒G3上市售69800元起

發佈時間:2011年12月16日 13:04 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網汽車 | 手機看視頻


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  中國經濟網汽車12月16日訊(記者 林匯東) 2011年12月12日,奇瑞汽車在上海世博案例館隆重舉行瑞麒緊湊級車型G3上市盛典。緊湊級車型近幾年在中國發展很快,無論是進口車型還是合資品牌,在緊湊級車型中都佔有一定份額。此次奇瑞汽車在2010年北京車展第一次展出瑞麒G3的一年之後,才正式推出此款車型。G3的出現無疑是奇瑞瑞麒這一國産自主中高端品牌進軍緊湊級車型的一個標誌。


麒G3正式上市

具體售價

  瑞麒品牌自2009年發佈以來,秉持嚴謹的造車理念,堅持對技術的苛求,以打造最優品質的高性能轎車為己任,瑞麒G5、G6的先後上市,宣告了中國自主中高端品牌首度邁入主流中級車市場。而面對A級車市場的迅猛增長,以及消費者購車需求的精品化趨勢,瑞麒品牌經過多年的技術積累和深入的市場研究,將目標對準了這一競爭最為激烈的A級車紅海。

奇瑞董事長尹同躍

奇瑞汽車副總經理、銷售公司總經理馬德驥

  瑞麒G3未上市就引起了業內和消費者的高度關注,成為國內車壇的一段佳話。動力裝備上,瑞麒G3搭載1.6DVVT發動機,其進排氣雙連續可變氣門正時、無級可變進氣歧管、靜音鏈條等多項先進技術,最大功率93KW/6150rp,最大扭矩160 N.m/3900 rpm。同時,搭載同步全球技術水平的CVT無級變速器,將為消費者帶來更為順暢的換擋感受。

  瑞麒G3遵循了瑞麒G係的家族臉譜設計,外觀大氣穩重,車身弧度呈流線型,飽滿圓潤,並在操控、安全、空間、靜音和舒適五大方面,打造“高效全能新家轎”。

  操控性方面,瑞麒G3採用前麥弗遜後多連桿獨立懸架系統。多連桿的先進結構,可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直,減小車身傾斜,最大限度維持輪胎的貼地性,配合英國蓮花多輪調校的底盤以及奇瑞自主研發同步全球的CVT變速器,操控和舒適兼具。

  安全性方面,瑞麒G3嚴格按照五星安全標準打造,先進的籠式車身、框式副車架車身結構設計。配有吸能保險杠和可潰縮式轉向管柱,高配六安全氣囊及預緊限力式安全帶,ABS+EBD、可視倒車雷達、ISO-FIX兒童座椅固定裝置、衛星導航系統等輔助設備,為駕乘者提供週到貼心的主動安全防護,最大程度減弱事故造成的傷害。

  空間方面,2610mm超長軸距,加上461017601478mm車身尺寸,使後排高度與後排腿部空間具有抗衡一切挑戰者的優勢。加上485L寬大行李箱、20余處人性化儲物空間,將空間演繹到極致,更讓身心自由舒展。

  在噪聲的控制上,瑞麒G3發動機採用靜音鏈條驅動正時系統及低爆震火花塞等設計,運轉平穩,整車採用20余處靜音防噪處理措施,排氣系統經過多輪匹配優化,車內NVH性能表現出色,加上良好的音響系統,讓駕乘者駕馭的同時享受愜意的純凈。

熱詞:

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  • 進氣歧管
  • 腿部空間
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