近兩個交易日大盤連續下挫，並快速跌破2300點關口，促使創歷史新低的A股快速增加。統計顯示，在近兩個交易日中，有237隻A股創出歷史新低。其中，主板、中小板和創業板股票分別為43隻、138隻和56隻，佔比分別為18.14%、58.23%和23.63%。由此來看，中小盤股是近兩個交易日中創歷史新低的主體。另外，部分創新低的股票最新股價相對發行價大幅下挫約50%，遭遇了發行價被腰斬的尷尬。

　　部分“新股”遭遇發行價腰斬

　　12月12日大盤下挫1.02%，年內收盤點位首次跌破2300點，13日再度下挫1.87%，收報2248.59點，盤中還一度創出2245.87點年內調整新低。

　　隨著大盤快速跌破2300點，投資者持股信心再度遭遇打壓。統計顯示，在近兩個交易日中，有237隻A股創出歷史新低。其中，主板、中小板和創業板股票分別為43隻、138隻和56隻，佔比分別為18.14%、58.23%和23.63%。由此來看，中小盤股已成為近兩個交易日中創歷史新低的主體。

　　需要指出的是，在長期以來新股均以較高估值發行格局下，在大盤劇烈調整之時，這些股票更容易創出歷史新低。事實上，目前創歷史新低的股票多為上市時間不長的股票，就很説明問題。統計顯示，在近兩日創歷史新低的237隻股票中，2010年年初之前上市的“老股”只有34隻，2010年年初之後上市的“新股”則多達203隻。

　　就近兩日創新低的203隻“新股”來看，截至12月13日收盤，其中165隻已跌破發行價，顯示高估值發行的股票最終在大盤調整中踏上了估值回歸之路。例如，截至12月13日收盤，兆馳股份相對發行價累計重挫59.83%，跌幅之巨讓人汗顏。同時，龐大集團、華泰股份、齊峰股份、奧克股份和大金重工也分別相對發行價大幅下挫58.56%、56.34%、52.05%、51.32%和49.19%，均遭遇了發行價被腰斬的尷尬。

　　分析人士指出，以上“新股”紛紛被腰斬，固然有大盤劇烈調整的原因，但其發行價和發行估值畸高以及二級市場上市首日的非理性炒新行為，似乎更值得反思。

　　34隻“老股”創歷史新低

　　隨著2010年初之前上市的“新股”大批量創出歷史新低，2010年年之前首發上市的34隻“老股”也紛紛步入創歷史新低之旅，與創新低的“新股”形成遙相呼應之勢。其中，主板、中小板和創業板股票分別為10隻、16隻和8隻。由此來看，即使在創新低的“老股”中，主板股票也還是少數，中小盤股依然是主體。

　　值得注意的是，在10隻主板老股中，竟然有8隻“601艦隊”成員，顯示目前部分“601艦隊”成員著實很受傷。這不僅包括中國遠洋、招商輪船等航運股，也包括中國建築、中國中冶、中國中鐵、中國鐵建等建築股，還有四川成渝等高速股以及太平洋等證券股。

　　研究人士指出，如果説“新股”創歷史新低更多是在“還賬”，那麼“老股”創新低則在一定程度上反映出目前二級市場的看法，從創新低的“601艦隊”行業分佈來看，目前二級市場投資者對於航運、建築和證券類股票的信心已然跌至谷底。

　　破凈A股數量迅速“擴容”

　　在大盤跌破2300點之際，一些股票的股價紛紛跌破每股凈資産，不幸淪為“破凈一族”。截至12月13日收盤，35隻A股二級市場股價均已經跌破每股凈資産。其中，華菱鋼鐵和安陽鋼鐵最新市凈率均僅為0.62倍，相當於凈資産六折甩賣，成為目前破凈程度最深的A股。

　　同時，鞍鋼股份和華泰股份的最新市凈率也只有0.64倍和0.72倍，寶鋼股份為0.79倍，四川長虹為0.79倍，都成為“弱者恒弱”的典型破凈股。另外，“基建雙璧”中國鐵建和中國中鐵目前市凈率快速下降至0.84倍和0.87倍，均沒有逃脫破凈厄運。