豐田章男的突然現身説明豐田對第七代凱美瑞非常重視

　　看來豐田真要反擊了。日前，第七代凱美瑞公佈了官方售價，雖然17.98萬-27.48萬元的價格區間使發佈會現場的掌聲和歡呼聲不斷，但發佈會現場最為引人關注的是豐田公司社長豐田章男的突然現身。作為豐田公司的社長，豐田章男出席一款新車的發佈會，這在之前是不曾有過的事情。

　　業內人士認為，豐田對中國市場真的開始認真了，雖然總體銷量上豐田不及大眾已經是事實，但在中高級車市場，豐田並不想失去原本屬於凱美瑞的銷售冠軍寶座。

　　據悉，上海大眾新帕薩特和一汽-大眾新邁騰上市後，凱美瑞感受到了巨大的壓力。

　　“雖然凱美瑞的月均銷量也一直保持在1.4萬-1.6萬輛左右，但新帕薩特和新邁騰的聲勢已經完全超過了凱美瑞。”業內人士分析認為，作為2006年引進中國市場的一款車型，第六代凱美瑞已經到了生命週期的末期。

　　不僅如此，在新帕薩特和新邁騰強大的聲勢下，第七代凱美瑞必須拿出真本領，才能重新奪回在中高級車市場的地位。可以説，第七代凱美瑞的發佈，是豐田經過多年籌備在産品層面發起反攻的第一聲號角。廣汽豐田執行副總經理馮興亞告訴記者，新凱美瑞的目標是重奪中高級車市第一，“第七代凱美瑞無論從産品技術還是從産品定價都與德國大眾旗下風頭正勁的新邁騰、新帕薩特針鋒相對”。馮興亞説。

　　為了應對德係的“渦輪增壓”和“雙離合變速箱”的組合，第七代凱美瑞配備了豐田全球領先的“雙VVT-i可變氣門正時系統”和“ACIS智慧諧波增壓進氣系統”等多項先進科技。

　　在價格方面，豐田的意圖更明顯。第七代凱美瑞售價17.98萬-27.48萬元，而競爭對手新帕薩特的價格為19.48萬-28.48萬元（不含V6版本）；新邁騰的價格區間為19.98萬-33.48萬元。

　　馮興亞表示，第七代凱美瑞的價格必將對中高級車市場産生強勢衝擊，“競爭對手不降價兩萬元以上，消費者就不要考慮了”。馮興亞説。

　　豐田章男也對第七代凱美瑞寄予了厚望，他説，“我確信，憑藉第七代凱美瑞，必能實現8年前和廣汽集團董事長張房約定的‘成為中國人最喜愛的車’這一誓言”。

　　時隔46天后，豐田章男再次現身中國，這已經是他今年第三次來到中國，如此高的頻率讓人感受到了豐田在中國戰略上的改變。“中國最重要”，豐田章男不止一次説出了這句話。

　　數據顯示，上海大眾和一汽-大眾的整體銷量在今年已經基本確定將分別超過100萬輛，而豐田在華兩個合資公司的總銷量才90萬輛。但從第七代凱美瑞開始，豐田章男已經開始嘗試轉變。其實，中高級車市場只是豐田對抗德係的一部分。或許豐田章男的一系列反攻計劃已經在籌劃之中。商報記者 錢瑜