12月4日，波音787夢想飛機飛抵北京首都國際機場，在中國大陸首次亮相。此次飛行正式啟動了為期6個月的波音787飛機全球巡展。在12月4日~12月10日期間，波音787飛機將先後訪問北京、廣州和海口，進行飛行展示和靜態展示。　

　　波音民用飛機集團大中華區和韓國銷售與市場營銷副總裁毛毅山向記者透露，由於中國是除美國外世界上最大的飛機市場，波音787飛機在中國擁有眾多客戶，因此本次波音787全球巡展選擇在中國起航。這也是為明年南航接收中國首架波音787飛機做準備。

　　毛毅山非常看好中國市場。他説，中國航空公司正在大力發展國際航線網絡，對寬體飛機的需求非常大。目前，全球共有57家客戶訂購了821架波音787飛機，訂單價值達1670億美元。其中，國航、南航和海航是波音787飛機的啟動用戶，分別訂購了15架、10架和10架該飛機。

　　波音787飛機實現了中型飛機尺寸與大型飛機航程的完美結合,擁有出色的燃油效率和環保性能。波音787飛機總飛行師蘭迪內維爾説，該飛機安裝了健康監測系統，能夠進行自我監測，並將系統維護需求報告給地面計算機系統。碳纖維材料的使用則使該飛機更耐用，不易腐蝕，延長了維修間隔，從而節約了成本。

　　9月25日，第一架波音787飛機被交付給了日本全日空航空公司。來自中國的合作夥伴在波音787飛機項目中起到了重要作用，成飛、哈飛、沈飛均是該項目相應部件的唯一供應商。這是波音公司首次選擇中方合作夥伴作為唯一供應商。在波音787飛機項目的整個生命週期內，中航工業所參與的方向舵、翼身整流罩、垂直尾翼前緣等製造工作的總價值達數億美元。(記者程婕)