無本金交割的遠期人民幣匯率（NDF），出現罕見的持續4日觸及跌停。分析師認為這是由於短期內大量資金在購買美元所致，人民幣匯率將會進入一個平臺整理期。跟外匯關係密切的上市公司已關注此事，並有可能調整策略。

　　針對本次人民幣升值途中突然出現貶值，招商證券分析師謝亞軒表示，國內一些企業購買美元的積極性比較高，造成人民幣供給過大，美元供不應求，購匯原因是看到美元有走強的趨勢性。人民幣走弱，跟央行宣佈降低存款準備金率、外貿走弱等都有關係。資料顯示，9月份我國新增外匯佔款為2472億元，10月份新增外匯佔款則出現248億元的負增長，11月以來人民幣實際貶值約0.55%。

　　謝亞軒認為，短期來看人民幣匯率可能在未來一到兩個季度內處於一個平臺整理期，但不能就此認為升值趨勢已經完結。人民幣升值趨勢緩解，理論上對外貿企業有利。

　　民生證券分析師張磊則認為，官方外匯牌價並沒有出現明顯下跌，而國內外匯企業的結匯價格都是以官方外匯牌價為依據，所以利好有限。官方外匯牌價會比較容易影響NDF，但NDF不大容易影響官方外匯牌價。

　　中國不少出口型企業正是由於外匯升值而蒙受損失。金飛達（002239)董秘鄭維龍表示，公司一般情況下會有1000萬美元左右的應收賬款，這部分以美元計價的賬款，會受到匯率變化影響，去年在人民幣升值情況下有百萬元匯兌損失。而如果人民幣貶值，這部分美元應收賬款將增加公司收益。除了匯兌損益，幣值情況還會影響産品在國際市場的價格競爭力。不過鄭維龍認為，在美國政府一直促使人民幣升值的情況下，升值趨勢不可能就此終結。

　　中遠航運（600428）董秘薛俊東則表示，將會仔細研究人民幣升值趨勢是否會逆轉，中遠航運97%以上的收入是以美元計價，由於認為人民幣對美元升值是趨勢，公司的做法是持有美元負資産，而使用人民幣到期償還。如果發生逆轉，公司將會進行策略調整。

　　另一方面，如果人民幣升值過程逆轉，持有大量美元借貸的航空公司，以及從海外進口原料的造紙行業將蒙受損失。