上海大眾全新帕薩特V6 3.0車款已于11月中旬宣佈上市，這是一款基於全新一代帕薩特平臺同時增加了一款強勁動力系統而生的B級轎車。而更為準確的來説，在全新的外形設計以及全面的內飾配置之下，這臺帕薩特3.0 V6車型已經明顯有別於大部分B級轎車，甚至能夠與來自奔馳、寶馬的C級行政轎車相媲美。

　　上海大眾3.0V6引擎PK奔馳/寶馬3.0升引擎

　　值得注意的是，在這三款車型中僅有上海大眾全新帕薩特採用了前置前驅的佈局。這就為這一台V6引擎提出了更高的要求：1.引擎體積要更為小巧以便與DSG變速器總成一起裝入一台B級車的車頭裏；2.引擎要盡可能的輕量化以便讓整車不會失去必要的操控性；3.動力還要足夠強勁。所以我們便看到了如今的這臺大眾的RV6引擎，它完全能夠買足上述的苛求。

　　從三款引擎的基本參數來看，BMW直列6缸引擎採用了更為輕質的鎂鋁和金製造，同時結合氣門可變正時技術以及燃油直噴技術，在最高輸出功率上要比大眾和奔馳的這兩款V6引擎更高一些。而在最大扭矩方面三款引擎都集中在了300牛米以上，細微的差別的確不大。

　　北京奔馳E級加長版車型上配備了3.0升V6引擎，這也是奔馳旗下一款較為經典的V6 3.0排量引擎。但在奔馳品牌下最新的燃油直噴系列V6引擎早已誕生，所以相比之下其技術優勢並不十分明顯。即便是相比上海大眾帕薩特的這款VR6引擎來説，奔馳的這臺V6引擎在體積重量上也都顯示出了一定的不足。