繼2005年底建成通車的重慶至湛江“西南出海大通道”後，我國西南腹地將再添一條新的“出海大通道”。隨著道甕高速公路等關鍵工程開工，我國銀川至龍邦出海通道建設進入攻堅階段。

　　記者從貴州省交通運輸廳了解到，貴州道真至甕安高速公路日前已開工建設，這條全長248公里的高速公路總投資240億元，是貴州第二條出海大通道的關鍵路段。

　　地處西南腹地的貴州與四川、重慶、廣西、雲南、湖南等省(區、市)相鄰，是我國西南重要的交通樞紐，目前，貴州已形成以貴陽為中心的“十字型”高速公路網。據了解，道真至甕安高速公路是《貴州省高速公路網規劃》中第三縱線道真至新寨高速公路的北端，也是國家擬規劃建設的寧夏銀川至廣西龍邦高速公路的重要組成部分。

　　道甕高速公路起點位於渝黔交界處的重慶南川區福壽場，經貴州省道真縣、正安縣、綏陽縣、湄潭縣、余慶縣，止于甕安縣陸家寨，全長約248公里，雙向四車道，設計時速為80公里。全線共有橋梁162座，隧道53座，互通式立交14處，項目建設工期4年。

　　據悉，道甕高速北銜重慶市擬建的南川至大有(渝黔界)高速公路，南接貴州在建的甕安至馬場坪高速公路，可連通包頭至茂名和蘭州至海口國家高速公路，直達廣西龍邦口岸，是我國西南地區南下出海的又一條便捷通道，在國家和區域高速公路網中均居重要地位。