上市公司的理財熱情持續發酵！

　　宗申動力(001696，收盤價6.65元)今日宣佈，公司擬開展短期理財業務，投資額度不超過8億元，佔其2010年凈資産總額的近四成。如此大手筆，公司資金面應該很寬裕。然而《每日經濟新聞》記者發現，宗申動力目前正在籌備定向增發，募集資金不超過9億元，該申請於10月26日獲證監會通過。一方面進行鉅額融資，另一方面又花鉅資理財，宗申動力可謂是財技高超。

　　擬不超過8億元理財

　　宗申動力今日公告，由於經營業務較為穩定及現行的採購、銷售貨款結算模式，導致公司短期內存在流動資金閒置情形。為提高資金運作效率和投資收益，公司擬開展短期理財業務，資金主要為短期流動資金，總投資額度不超過8億元，佔公司2010年凈資産總額的39.55%，投資取得的收益可進行再投資。

　　宗申動力此次主要選擇購買短期低風險、保本浮動收益型基金産品、券商或銀行理財類産品、債券投資(含國債、企業債、次級債等)以及開展委託票據貼現業務；投資期限自公司董事會審議通過之日起至下次董事會決議終止之日止；投資負責人為董事會秘書。

　　《每日經濟新聞》記者查閱了宗申動力2011年三季報後發現，截至2011年9月30日，公司賬面上的貨幣資金為7.4億元，拿出約8億元去理財，可以稱得上是傾其所有。

　　宗申動力的資産負債率為40.45%，在摩托車行業裏，這個比例遠遠低於錢江摩托(000913，收盤價5.90元)、*ST輕騎(600698，收盤價4.6元)、中國嘉陵(600877，收盤價6.83元)、力帆股份(601777，收盤價9.20元)，即便一次性拿出那麼多錢，公司負擔也不會太重。

　　定增、發債募資16.5億元

　　資産負債率低、流動性充裕，宗申動力拿錢去理財無可厚非，可另一方面他們還正在籌備定向增發，向投資者要錢。

　　宗申動力的定增預案於今年3月1日推出，發行數量為不超過1.1億股，發行價格不低於8.94元/股，募集資金總額不超過9億元，用於三個主營項目。其中，4億元投資“左師傅”動力機械銷售服務網絡建設項目，3.5億元投資三輪摩托車專用發動機項目，1.5用於技術中心建設項目。

　　方案推出後，宗申動力曾3次修正，最終確定發行價格不低於5.44元/股，發行數量為不超過1.7萬股，募集資金總額仍為不超過9億元，其他不變，可見其融資決心很是堅定。該再融資申請於今年10月26日獲證監會通過。

　　9億元相比8億元，不過多了1億元，宗申動力完全可以通過其他途徑彌補缺口，而且他們也正在這麼做。11月17日，宗申動力公告稱，公司已完成2011年公司債券的發行工作，本期債券票面利率為7.45%，共募集資金7.5億元。

　　現在回過頭來看，宗申動力的定增到底有沒有必要，答案已經很明顯了。