據業內權威數據顯示，國內汽車消費增幅呈現出下滑態勢，在以“汽車消費風向標”著稱的北京汽車市場，這種下滑與“限購”作用疊加，汽車消費的實際購買數據和調查中的消費意願也均有較大幅度下降。

　　如果我們仔細研讀，在這個充滿了瑟瑟寒意的數據中，也還是有“亮色”的——一些強調“全面”的中高級車和突出多用途、高配置的“新車型”均有不俗的市場表現。尤其是以滿足眾多用戶“一步到位”需求見長的廣汽豐田E’Z逸致，市場表現最為搶眼，有消息説，這款上市4個月的新車型，在北京市場的銷售數量已超過了四位數，這個成績也令業內同仁艷羨不已。

　　廣汽豐田逸致熱銷的深層原因實際上是來源於北京用戶成熟的用車觀念，他們更看重基於日常使用的實際需要，這個實際需求在“限購”的大前提下，很容易就轉化為“一步到位”的想法。E’Z逸致在適用範圍、外形、空間、安全性以及燃油經濟性方面依仗先進的産品理念和新科技運用脫穎而出，自然就成為“限購”時代的家用首選。

“酒香也怕巷子深”這是新時代商業競爭的現狀。廣汽豐田逸致在北京的推廣工作是值得稱道的：本月除了享受各種到店、試駕禮遇外廣豐北京經銷店對逸致的推廣工作中比較有新意的一個舉措是——他們推進“逸致進社區”活動，將這款具有先進産品觀念的新車送到用戶身邊去，方便大家了解選購，更把“首付4萬8，新車開回家”的活動信息通過這種新穎的形式告訴了消費者，目前已有多個京城居住小區內看到過逸致展車的身影，收到了很好的推廣效果。

　　E’Z逸致産品特點十分突出：底盤和懸挂系統舒適性很好。軸距達到2780MM，超越了第六代款凱美瑞，提供1.6L、1.8L和2.0L三種搭載了雙VVT-i + CVT的高效能鉑金動力組合，駕駛舒適性和燃油經濟性都很好；全係標配VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統和HAC上坡起步輔助控制系統、SRS側空氣囊和駕駛席膝部氣囊，180G車型以上等級配置了7個氣囊，安全性領先同級車型；逸致擁有智慧鑰匙一鍵啟動、倒車影像系統等高科技配置。觸摸式門鎖系統、廣角度車內會話鏡等系列人性化設計裝備，更在同級車型中未見的。

　　E’Z逸致的靈活的空間組合以及時尚的外觀是它最為突出的特點，在城市生活中，這個特點也是促使消費者做出購買決定的有力武器——4+2+1的家庭結構非常適合這樣的7座車型。

　　通過E’Z逸致的成功，我們還是可以得出一個結論的：適合的産品+努力而富有成效的推廣=成功的銷售。E’Z逸致的銷售成績就是這個等式最好的證明。