“淮安24券”團購網11月14日關閉。持券者無法消費，部分合作商聚集討貨款，並引發淮安站負責人“卷款潛逃”風波。

　　對於這次被炒得沸沸颺颺的“潛逃門”，24券CEO杜一楠解釋説，“24券”從兩三周前開始優化各地方站，一些業績不好或當地消費水平沒有達到預期的分站將被合併到鄰近的中心站，淮安站就是其中之一。公司做出調整後，沒有及時聯絡到極個別商家，所以産生了一些誤會。

　　類似的合併“同類項”，“24券”從9月份就開始了。其實“24券”也並不是第一家，包括窩窩團、美團、高朋、拉手在內，幾乎所有的國內團購企業巨頭如今無一不在“瘦身”，裁員、減薪潮一時刮遍整個行業。

　　中國權威團購導航“領團”11月初發佈的《全國團購網站普查數據公報》顯示，截至10月底，全國已有1483家團購網關閉或退出，約佔運營團購網總量的四成。10月份，國內團購業首次出現負增長。

　　而這一切，距首家團購網站的出現，才僅僅20個月。自2010年3月首家團購網美團網誕生以來，一年多時間全國冒出四五千家團購企業。有的企業成立不到幾個月，服務網坐火箭般覆蓋了一兩百個城市。儘管系統可複製，但由於消費習慣，這些高成本的圈地並沒得到應有的回報。團800《2011年第三季度中國團購消費觀察報告》顯示，儘管團購過去19個月在225個城市遍地開花，但實際結出果子的只有北京、上海、武漢、深圳等不到20個一二線大都市。

　　從一年前的火拼到如今“節衣縮食”謀過冬，折射出的是整個團購業所面臨的困境。

　　電子商務資深業內人士丁鵬飛認為，中國的團購企業從一開始就很脆弱。“團粉”的出現讓大家一哄而上：大企業拉來風險投資，小企業花萬把塊錢建一個網站，雇兩三個人跑銷售就開張了。這種“自身造血功能差”的先天不足，一遇風吹草動就感冒或患重症。

　　目前排名前十位的團購企業大都虧損，都希望融資或上市來輸血。但受大環境影響，進展異常艱難。團購業另一巨頭拉手網創始人吳波説，如果説過去一年多是跑馬圈地賽，年底就進入淘汰賽了。通過這輪大浪淘沙，最終屹立不倒的具有號召力的團購企業將剩下不到十家。

　　“誇大宣傳；出現糾紛後團購企業不協調，用戶只能自己和商家交涉；買了不能退；無法開具發票”。杜一楠認為這些亂象侵蝕著行業的前景。

　　從量到質的躍升，這是下一步團購企業轉型的題中之義。作為國內團購業的“鼻祖”，美團網CEO王興也指出，與現在的低水平建設、價格戰不同，將來團購企業競爭的重點將會放在線下：與商家的談判能力、對産品質量的控制、線下售後團隊的服務。線下服務能力，將成為團購企業贏取市場的關鍵。