中新社上海11月25日電 (記者 于俊)中國最大的民營造船企業熔盛重工25日在滬宣佈，先前接受巴西淡水河谷16艘用於運送礦砂的超大型散貨船(VLOC)的訂單已順利實現第一單。經過多日的試航，這艘38萬噸級的VLOC當天已順利交付給船東。

　　據介紹，該艘定名為“VALE CHINA”的VLOC是目前世界上最大的散貨船，國際航運界一般將載重噸超過20萬噸的礦砂船就稱之為超級礦砂船(VLOC)，而“VALE CHINA”超過近一倍，總長達360米，船寬65米，型深30.4米。該船主機，為熔盛重工自主建造的發動機，也是中國國內迄今為止自主生産的首臺瓦錫蘭最大功率的低速柴油機。

　　2008年8月，中國熔盛重工與巴西淡水河谷簽訂了建造12艘該類型礦砂船的合同，合同總額高達16億美元，因其創下了單筆造船訂單金額、散貨船單船噸位、訂單總噸位3項世界紀錄而備受關注。2009年，淡水河谷又宣佈將租用阿曼航運公司的4艘同類型超大型礦砂船，仍由中國熔盛重工負責建造。今天交付的“VALE CHINA”為這批巨型礦砂船的首艘。

　　淡水河谷中國造船總經理Marcus Moura曾在先前舉行的交船儀式上表示：VALE CHINA專門為淡水河谷的貿易方式和巴西碼頭的要求量身打造，該艘出色的船舶必定能增加VALE在鐵礦石市場的競爭力，有利於公司的鐵礦石運輸。

　　熔盛重工董事局主席張志熔表示，VLOC的成功交付，是熔盛重工向著世界一流多元化重工産業集團目標前進的重要突破，對中國造船業的發展也具有非凡意義。希望通過以熔盛重工為代表的一批民族企業的努力，能夠重塑中國重工業的世界影響力。(完)