稱被爆料豪車除兩輛自購，其餘車輛均為租用，認為新疆地形複雜，配備需好一些

　　針對日前媒體報道中石油新疆油田公司下屬單位“超標使用百萬豪車”一事，中石油新疆油田公司昨日稱，經調查了解，被爆料的豪車除兩輛為自購外，其餘車輛均為租用，且自購車輛已使用10年。

　　公司表示，新疆地況複雜，場站距離遙遠，油田生産用車以越野車為主，今後將對各單位、各級領導幹部生産指揮車和公務用車的配置使用情況進行嚴格管理和規範。

　　稱被爆豪車用了10年

　　近日有網帖稱，“新疆油田公司的一個處級單位新疆油田物資供應總公司，機關車隊共有一輛大眾途銳3.2V6、四輛蘭德酷路澤4700V8、一輛普拉多4.0VX、兩輛奧迪A62.4，全部超過中央規定的用車標準”。此外，公司為其黨委書記和總經理配備的專車“新J06888”的大眾途銳3.2V6和“新J38351”的蘭德酷路澤4700V8，目前市價都超過100萬。帖子經媒體報道後引發公眾關注，不少網友認為中石油因“不差錢”，且花銷無人制約所以才出現如此利用公款的“高消費”。

　　據了解，中石油新疆油田公司物資供應總公司是中石油新疆油田公司下屬一個處級單位企業。中石油新疆油田公司稱，被爆料的車輛中有兩輛由中石油新疆油田公司物資供應總公司分別購于：2001年2月的大眾途銳3.2V6和2005年9月的奧迪A62.4，原值分別是80萬元和45.96萬元，折舊後，目前凈值分別為16.2萬元和7.58萬元。

　　而蘭德酷路澤4700V8、豐田4700V8兩車則是該公司為扶持以運輸為主營業務的地方改制企業的發展而租用的。

　　“有的車都用了快10年了，都快報廢了，還是什麼豪車啊？”中石油一位內部人士對記者表示，新疆地域遼闊，地形複雜，有的地方必須用越野車，確實配備要好一些。

　　國企用車標準難統一

　　不過對於企業內用車標準究竟如何，中石油方面並未披露。據了解，與對政府機關有嚴格的用車標準不同，目前對於國有企業用車並無具體標準。有接近國資委人士告訴記者，很多企業情況複雜，有的工作需要在野外，有的甚至在境外，用車要求難以統一。

　　而在近期國資委頒布的《中央企業貫徹落實<國有企業領導人員廉潔從業若干規定>實施辦法》中，對於企業用車也無具體規定，僅要求要“嚴格執行公務用車”，“不得超標準職務消費”。（記者鐘晶晶）