針對22日媒體報道中石油新疆油田公司下屬單位“超標使用百萬豪車”一事，公司領導高度重視，組織有關方面進行了調查並作出回應。

　　調查結果稱：媒體報道中提到的中石油新疆油田公司物資供應總公司購于2001年2月的大眾途銳3.2V6和購于2005年9月的奧迪A6 2.4，原值分別是80萬元和45.96萬元，折舊後，目前凈值分別為16.2萬元和7.58萬元。而蘭德酷路澤4700V8、豐田4700V8兩車則是該公司為扶持以運輸為主營業務的地方改制企業的發展而租用的，公司現任和歷任領導班子成員均乘坐過這些車輛前往野外現場指揮生産、聯絡業務。

　　一直以來，中石油新疆油田公司物資供應總公司擔負著西氣東輸、塔裏木盆地和新疆油田準噶爾盆地等國家能源生産企業的物資保障重任，需要經常行駛在塔克拉瑪幹和古爾班通古特大沙漠等環境極其惡劣的荒漠地帶，點多、面廣、線長，最遠的井場或生産現場超過千公里以上，特別需要特種越野車輛來完成生産保障任務。為了適應新疆特殊的地理環境，物資供應總公司為滿足生産需要購置和租用了這些車輛。

　　該公司表示，今後將按照國資委的相關要求，進一步規範小汽車的購置和使用。

　　中石油新疆油田公司高管被曝使用德國百萬豪車

　　近日，有網友發帖稱中石油新疆油田公司下屬單位領導大量使用從日本和德國進口的高檔超豪華SUV越野車。帖子中稱“其中新疆油田公司的一個處級單位新疆油田物資供應總公司，基本上主要領導都配備一輛專車。機關車隊共有一輛大眾途銳3.2V6、四輛蘭德酷路澤4700V8、一輛普拉多4.0VX、兩輛奧迪A6 2.4，全部超過中央規定的用車標準”。

　　對於帖子中公佈的兩輛牌照為“新J06888”的大眾途銳3.2V6和“新J38351”的蘭德酷路澤4700V8，經記者採訪新疆油田物資供應總公司的有關員工證實，分別是新疆油田公司物資供應總公司黨委書記李建石和總經理蔡利的專車，同時該內部員工還表示，“這些車都是公司給配備的，不是他們個人的”。

　　隨後，記者諮詢了兩家北京汽車銷售公司的銷售經理。據介紹，一輛排量4.7L的進口蘭德酷路澤4700V8報價130萬元左右，國産約107萬元；排量3.2L的大眾途銳3.2V6報價110萬元左右；排量4.0L的進口豐田普拉多4.0VX平均報價77萬元，國産為61萬元；排量2.4L的奧迪A6平均報價也在47萬元左右。　詳細

　　作者：張雷