自己買車時辦理了“全險”，但當車輛被碰後，卻不能全額賠付，自己還要承擔30%的損失，家住鐵西的吳先生表示無法理解。

　　昨天，記者對此採訪，發現所謂的“全險”其實只是坊間一種口頭表達方式，業內並無“全險”一説。

　　找不到肇事者車主自付30%

　　時間：11月10日下午3時15分

　　地點：鐵西景興街七馬路

　　當日，現場一輛科魯茲打著雙閃停靠在路邊，車的後保險杠已經完全損毀，碎片散落一地。查勘員認真拍照留證之後發現，保險杠的一塊大碎片已經丟失，保險杠上的缺口無法補齊。經與客戶核對，車主敘述出險時自己並沒有在現場，發現自己車子被撞時，已經成了這個狀態。查勘員記下了詢問筆錄，並要求客戶簽字確認。

　　雖然，此事故現場大部分碎片存在，事故真實性無異議，但保險公司最後核定的結果卻是，車主在提供公安機關證明後，保險公司會按70%賠付。

　　對此，保險公司的理賠人員解釋説，車險事故發生之後，車主在向保險公司和交警部門報警後，應保護好現場。發生事故時，應當由第三者負責賠償且確實找不到第三者的，實行30%的免賠率。

　　保險行業無“全險”概念

　　事實上，“全險”是一個很模糊的概念。據介紹，有些保險代理機構或推銷員所謂的“全險”，只是將車輛基本所需的各個險種疊加在一起，進行捆綁銷售的一種“説法”，實際上，各商家和保險公司的具體險種並不完全相同，而保險行業內根本就沒有“全險”這一概念。

　　記者了解到，即便車主購買了保險，有不少情況保險公司還是有免責的權利。如酒後駕車、無照駕駛，行駛證及駕照沒年檢、駕駛員與準駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司會拒絕賠付；自然災害事故中的地震或海嘯引發的車輛損壞、發動機進水，以及發生事故之後的精神損失費等，保險公司也視為責任免除；修車期間發生的任何碰撞、被盜等損失，保險公司也會拒絕賠付。車輪單獨損壞、輪胎爆裂而引起的事故、車燈或倒車鏡單獨破碎、未經定損直接修車、非全車被盜、撞到自家人等多種情形，也不在賠付範圍內。

　　“保全險”仍需承擔部分損失

　　按照保險條款規定，即便車主投保所謂的“全險”，仍需承擔部分損失的還有以下情況：

　　1.超出投保約定，增加免賠率10%。車主在投保時，保險公司會對駕駛人或其他內容作出約定，如果超出了約定內容，則會增加免賠率。

　　2.全車被盜搶，絕對免賠率20%。按照保險條款：車輛全車被盜搶，實行20%的絕對免賠率。另外，車主未能提供機動車行駛證、機動車登記證書、購車原始發票、車輛購置附加費憑證，每缺少一項，增加1%的免賠率。

　　3.汽車自燃損失，絕對免賠率20%。附加險“自燃險”實行20%的絕對免賠率，保險人在附加保險金額內，按出險時保險機動車的實際損失計算賠償。

　　4.爆胎引發事故，輪胎不賠：當汽車由於輪胎爆裂而導致碰撞事故，保險公司會給予理賠，但輪胎損失不予賠付。本報記者 高薇