歷來偏好“豪賭”重組股的中郵基金又一次押對了寶，三季度在停牌前大幅加倉置信電氣終獲回報——截至昨日，本週三宣佈國網入主的置信電氣已拉出復牌後的第二個漲停，以昨日收盤價14.76元計算，中郵係旗下基金浮盈已超過20%。

　　8月31日開始停牌至11月16日披露定增及股權變動方案，置信電氣的停牌時間長達兩個半月之久，但結果並沒有讓投資者失望：公司將向國網電科院發行股份，收購其下屬9家非晶合金企業股權；國網電科院同時還將受讓公司第一大股東、二股東、五股東的股權，從而成為置信電氣第一大股東。

　　身為全球生産規模最大、産業鏈最完整的非晶合金變壓器生産企業，置信電氣的主營業務無疑將因此大為受益。由於國網尚未大面積招標非晶合金變壓器産品，置信電氣産品銷量遠低於産能，但隨著納入“國網”體系，身為設備採購方的國網或將大力推行非晶合金變壓器産品，公司非晶合金變壓器産銷量將大幅提高。同時，為消除同業競爭，國網還將在置信電氣與許繼變壓器之間重組整合，不排除後續的資産重組可能。受此消息影響，置信電氣16日復牌一開盤便牢牢封住漲停，截至昨日已連續走出兩個一字漲停，收于14.76元。

　　記者發現，在三季度末公司的股東榜單中已經有私募、險資、QFII等多路資金出沒。由於公司于8月31日起停牌，這意味著上述資金在停牌前早已介入。其中，大部分是在二季度便已買入，到三季度末持股變化不大，甚至個別機構還進行了減倉，唯有一家機構在三季度對置信電氣進行了大規模增倉。

　　三季報顯示，中郵核心成長在三季度內增持置信電氣1674萬股，持股量一舉升至2290.5萬股，成為公司第四大流通股東。而在二季度末，中郵核心成長只是以新進股東身份持有616.6萬股。事實上，剔除停牌時間，留給這只基金增持的時間只有兩個月。初步計算，上述增持的成本約在11.76元，加之二季度買入的股份，平均成本約為12.19元。以此對比最新收盤價，目前中郵核心成長浮盈已達21%。不過，以目前走勢看，置信電氣的上漲似乎遠遠還沒有結束。

　　中郵係基金對重組股的偏好廣為人知。中郵係下屬的核心成長、核心優選、核心優勢和核心主題4隻基金去年上半年選擇豪賭上海國資整合，曾一度合計持有超過15隻上海國資股，其重倉的百聯股份、友誼股份、強生控股、上海汽車、錦江股份等公司均進行了重組，中郵係基金的收穫頗豐。但是，也有些公司未有實質動作，包括上海機場、上海九百、申通地鐵、東方明珠等在內的公司股票因此在去年下半年被中郵係基金基本清倉。

　　更有*ST通葡讓中郵係基金吃了些苦頭。今年7月30日，*ST通葡突然宣佈終止重大資産重組。消息一齣，*ST通葡連續出現三個跌停板。而根據公司半年報，中郵核心優勢和中郵核心主題兩隻基金分別持有公司292.08萬股和244.66萬股。不過，到三季度末，上述兩基金已經消失在前十大股東榜中。(來源：上海證券報)