今後，市民網上購物、郵寄包裹等也能看“星”選快遞服務了。記者昨獲悉，我國《快遞企業等級評定實施細則》已出爐，快遞企業的服務品質將被評定星級。

　　據了解，快遞企業服務等級共分4級，最低二星，最高五星，中國快遞協會將邀請相關專家、消費者代表等組建等級評定委員會，綜合考察快遞企業的客戶總體滿意度、接送件準時率、員工素質、營業時間等多方面內容，給企業打分評級。

　　比如，五星服務快遞企業，年度快遞服務總體滿意度得分須在73分以上；萬件快件用戶有效申訴在10件以下；上門收件時限不超過2小時，至少有6成快遞業務員具備《快遞業務員國家職業技能標準》初級以上資格；且須全年無休，節假日營業網點、運輸網絡等也要正常運行。

　　星級快遞沒有終身制，每年將復評，未能達標且整改後仍不合格的企業，將被摘星。

　　本地快遞界人士分析，目前國內快遞行業服務質量參差不齊，評定星級，有利於消費者看星選擇優質企業享受優質服務，且有助於行業整體水平的提升。

　　快遞“挂星”會否引發漲價？

　　“快遞企業挂星後，會不會引發又漲價？”近日一些網購族有點擔心，今後，想要再找星級高的快遞公司寄件，需支付更高的郵費。

　　據了解，9月份以來，圓通、順豐、中通、申通等快遞公司陸續提價，比如，順豐快遞平均調整幅度為2%至4%；中通速遞函件類快件在原收費標準基礎上上調1元/票；物品類快件在原收費標準基礎上上調1元/公斤。

　　有業內人士坦言，快遞行業的每次漲價，幾乎都與成本增加有關。快遞員工資每年都在漲，與快遞行業密不可分的燃油成本和倉庫租賃費等也是一年比一年高。快遞企業為了生存，快遞費也只能跟著漲。

　　而參加評級挂星，並不會增加快遞企業的什麼成本，反而會加劇快遞業競爭，一般説來，快遞企業不會因此輕易漲價。