在大股東以退為進，將牽涉關聯採購的企業股權悉數轉手之後，兩年前衝擊IPO未果的蘇州通潤驅動設備股份有限公司本週三將再次上會。如果順利過會，其控股股東常熟市千斤頂廠將擁有江蘇通潤和通潤驅動兩個上市公司平臺，公司高管及創投企業也將獲利不菲。

　　預披露資料顯示，通潤驅動的主營業務為電梯曳引機、電梯部件等産品的生産與銷售，為細分行業龍頭企業。常熟千斤頂廠直接持有52.50%的股權，通過全資子公司美國TORIN公司持有16.58%的股權，總計持股份額達到69.08%。常州千斤頂廠董事長顧雄斌為該企業第一大股東，也是通潤驅動和江蘇通潤的實際控制人。顧雄斌通過常州千斤頂廠直接或間接控股的企業達27家，其下屬企業的經營範圍涉及千斤頂、鋼制工具箱櫃、曳引機、電梯部件、配電櫃、開展進出口業務等。

　　2009年11月通潤驅動IPO過會被否，主要原因可能是公司存在較為嚴重的關聯採購問題。控股股東常州千斤頂廠旗下既有為通潤驅動提供原材料的上遊企業千斤頂鑄造廠，又有採購通潤驅動産品的下游企業通潤電梯廠，並且千斤頂鑄造廠在2006至2009年間一直是通潤驅動前五大原材料供應商之一。2010年9月，千斤頂廠分別將鑄造廠和通潤電梯廠全部的股權轉讓出去，通潤驅動也先後停止了與這兩家企業採購鑄件和銷售産品的一切合作，由此解決了關聯採購問題。在公司2010年和2011年上半年的採購名單上，常熟市千斤頂鑄造廠的名字已經消失。

　　不過，記者注意到，通潤驅動的大部分高層依然在千斤頂廠及其他關聯企業兼職，複雜的人事關係是否會在未來影響決策獨立性的問題，值得擔憂。

　　據招股書(申報稿)披露，通潤驅動擬公開發行不超過2550萬股，發行後總股本不超過10150萬股，計劃募集的資金擬投向“年産8萬台電梯曳引機擴建項目”，項目總投資3.38億元。除金額略減外，與兩年前的申報內容基本一致。

　　如果通潤驅動此次IPO順利過會，除公司管理層直接和間接持股獲利外，深圳市創新投資集團也將收穫不小。資料顯示，國發創新持有通潤驅動450萬股，持股比例5.92%；SCGC公司持有150萬股，佔比為1.97%。深創投為國發創新的並列第一大股東，是SCGC的間接控股股東。

　　統計資料顯示，自2003年12月IPO首發核準制步入正軌以來，共有117家公司在被發審委否決後重復遞交IPO申請，其中105家順利過會，通過率近90%。（來源：上海證券報）