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吉林宇松鐵路問題墩臺及大橋全部返工

發佈時間:2011年11月13日 11:04 | 進入復興論壇 | 來源:人民日報 | 手機看視頻


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  ●施工單位有關責任人清除出鐵路建設市場

  ●瀋陽鐵路局及項目相關責任人撤職、免職、降級

  鐵道部12日表示,媒體報道的在建靖宇至松江河鐵路存在“騙子承包、廚子施工”和工程質量隱患等問題屬實,是一起典型的工程質量重大責任事故。鐵道部決定,施工單位有關責任人清除出鐵路建設市場,事故涉及的16個墩臺、兩座特大橋將全部返工。

  日前,鐵道部組成聯合調查組對媒體報道的在建靖宇至松江河鐵路存在“騙子承包、廚子施工”和工程質量隱患等問題進行徹查。經查,媒體反映的問題屬實,中鐵九局作為該項目的施工總承包單位,對這起質量事故和違法分包、轉包問題負主要責任。

  鐵道部對相關責任單位和人員作出嚴肅處理:將中鐵九局宇松項目部原項目經理,瀋陽鐵路建設監理有限公司該項目總監、副總監等有關人員清除出鐵路建設市場;對瀋陽鐵路局及宇松鐵路項目建設指揮部相關責任人予以撤職、免職、降級等處分;對宇松鐵路項目涉嫌合同詐騙人員,交公安機關依法處置。根據隸屬和管理權限,對中鐵九局相關領導及責任人,交由其上級主管部門中國鐵路工程總公司依紀嚴肅處理。

  鐵道部要求中鐵九局對事故涉及的16個墩臺全部返工,對頭道松花江2號、3號特大橋全部返工處理,並賠償損失;對宇松鐵路全線安全質量進行排查整改;對中鐵九局在全路範圍內承建的在建工程停工整頓;對瀋陽鐵路局所管鐵路建設項目停工整頓。同時,為深刻吸取教訓,舉一反三,鐵道部將制定措施,切實加強鐵路工程管理。(記者陸婭楠)

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