15萬元左右的中級車市場可謂國內汽車品牌爭奪最為激烈的蛋糕。這塊領地齊聚眾多高手，合資品牌朗逸、軒逸、卡羅拉、速騰、科魯茲封王圈地，佔據市場主要份額；自主實力不甘落後，前有奔騰B70、榮威750、傳祺開疆辟土，後有即將入市的風神A60虎視眈眈，欲分一杯羹。

　　“今年廣州車展上我們會首次發佈這款車型，明年上半年將正式投放市場。”日前東風乘用車公司副總經理柳玉春正式向媒體透露風神A60有關消息。11月4日，風神A60無偽裝外觀諜照曝光。至此，風神首款中高級車A60正式浮出水面，風神品牌開始進軍中高端市場。

　　從所獲諜照來看，風神A60的外觀充分融入國際高端豪華車型的特徵元素，在修長的車身基礎上，利用充滿張力感的大型曲線和曲面的組合設計，處處彰顯大氣、渾厚的氣質。

　　風神A60的前臉採用流行的U型設計，上揚的前大燈，與大型鍍鉻邊框的進氣隔柵渾然一體，相得益彰，配上雙飛燕的風神標，高爾夫球桿式的霧燈，讓A60看上去穩健大氣，氣宇非凡，整個前臉造型富於親和力。

　　霧燈與下進氣口分開的設計，又讓人想到軒逸，因為軒逸從2009版到2011版的變化之一就是霧燈與下進氣口的分開。而與軒逸不同的是，風神A60的霧燈採用了目前國際流行的細長形狀，國內很多高端車型都採用這種設計，具有“畫龍點睛”的作用。

　　從側面來看，風神A60貫穿前後的腰線使整車看起來更加動感，充滿張力感的大型曲線和曲面的組合設計，使其車身曲線飽滿融洽，有如流水般時尚而具有延伸感。

　　A60的尾部設計看上去是綜合了東風雪鐵龍C5的風格，形狀自然而不誇張，尾燈是當下流行的鷹眼造型，易為大眾接受。A60的後備箱蓋不像軒逸那樣圓潤，在折邊處的輪廓更加分明，符合前臉硬朗的風格。

　　按照此前東風風神官方發佈的信息，A60將搭載日産目前的MR系列2.0排量發動機，採用CVT無極變速器，兼具高節油性和可靠性。MR系列發動機曾連續12年獲得國際引擎大獎，它可以在中低轉速實現最大扭矩、超小摩擦力和至佳熱效率，令動力強勁澎湃。MR系列發動機一直是日産在核心部件上引以為傲的技術，目前該系列發動機已在日産2.0L新天籟、軒逸等主流中高端車型上使用。CVT無極變速器在變速系統中實行無齒輪變換，與MR引擎完美配合，使變速更加順滑平穩，換擋無頓挫，動力傳遞零損失，完美平衡順暢舒適的駕駛與良好的燃油經濟性。

　　東風風神能將這些日産的看家本領用到自己的A60上，表明風神進軍中高級家轎市場的決心。